Новые российские технологии метаформинга и ароформинга позволят производить экологичный автобензин и экономить средства за счет одностадийности процесса. Об этом рассказал генеральный директор ООО «НГТ-Синтез» (Москва) Денис ПЧЕЛИНЦЕВ на заседании  совета директоров ОАО “Татнефтехиминвест-холдинг”, которое провел в Казани президент Татарстана Рустам МИННИХАНОВ.

 

Метаформинг – это одностадийный процесс получения высокооктанового бензина из прямогонного бензина (нафты) и метанола (вместо водорода). Ароформинг - одностадийный каталитический процесс производства бензина с октановым числом 90-93 из сухого газа каткрекинга.

 

Совместная переработка углеводородов и спиртов в одном реакторе возможна благодаря специальному катализатору, устойчивому к сернистому сырью, сообщил докладчик. Для переработки необходима смесь из 75% нафты и 25% спиртовой фракции (метанол, этанол). При метаформинге можно использовать сырье с низким октановым числом и сырья с содержанием серы более 500 ppm (высокосернистое топливо).

 

На выходе получается автомобильный бензин с октановым числом 92 и пониженным выбросом парниковых газов при выхлопе. Производство по этой технологии позволяет сократить выбросы СО2 на 320 кг на тонну топлива по сравнению с традиционной технологией, рассказал Пчелинцев. Этот результат достигается за счет меньшего использования топливного газа и, следовательно, меньшего числа блоков и сбалансированного теплового баланса. По мнению разработчиков технологии, «НГТ-Синтез», экологичный бензин можно будет поставлять и в страны Евросоюза.

 

Кроме того, производитель может сократить затраты втрое за счет одностадийности процесса и дешевизны прямогонного бензина. Традиционные технологии предполагают проведение гидроочистки, риформинга и изомеризации бензина.

Данную технологию можно использовать в нефтехимии, в ароматическом режиме. При этом уменьшаются расходы на подогрев сырья.

 

Компания «Оргнефтехим-холдинг» (близкая к ПАО «Татнефть» - прим. ИА Девон) заинтересовалась технологией, при которой будет использоваться топливный газ, сообщил докладчик. Проводится экспертиза проекта, сообщил Денис Пчелинцев. Нефтеперерабатывающие комплексы Татарстана ТАИФ-НК и ТАНЕКО («Татнефть») имеют ресурсы для этого процесса, которые сейчас используются как топливо, считает он.

 

На это генеральный директор «Татнефтехиминвест-холдинга» Рафинат Яруллин отметил, что автобензины производства ТАНЕКО соответствуют всем мировым стандартам. Но проект, по его словам, можно запустить на Елховском НПЗ  «Татнефти» (мощностью 440 тысяч тонн сырой нефти в год – прим. ИА Девон) в Альметьевском районе. Было предложено также получать ароматику с применением технологий «НГТ-Синтеза».

Президент Татарстана Рустам Минниханов поручил создать рабочую группу с участием компаний «ТАИФ» и «Татнефть», для того чтобы «поработать по данному направлению».

 

На заседании был также заслушан доклад о Центре химии нового поколения – Долине Менделеева.

 

Возможности Центра порошковых материалов КНИТУ-КАИ на заседании представил ректор Казанского национального исследовательского технического университета им. А.Н.Туполева Альберт ГИЛЬМУТДИНОВ.

Аддитивные технологии, внедряемые институтом, позволяют создавать уникальные конструкции с оптимальными затратами. Аддитивные технологии – это послойное наращивание и синтез объекта с помощью компьютерных 3d технологий. 

 

Инновационные технологии защиты зданий и установок из металлоконструкций, бетона и кирпича представила генеральный директор ООО «Мегапром» (Москва) Елена ПЛАТОНОВА. Среди них - технология интенсивного окисления органических соединений в воде XENOZONE AOT; противоморозная добавка в бетон «ГАМБИТ E-1»; средство для антикоррозионной защиты металлических и железобетонных конструкций «Уреплен»; герметик и клеевой состав «Унигекс». Данные решения, по словам докладчика, могут применяться на объектах ТЭК.