Судовое маловязкое топливо
Судовое маловязкое топливо (СМТ, ТСМ, флотская солярка) — используется для бункеровки (заправки) судов. Топливо используется на судовых дизельных, а также на газотурбинных установках. В отличие от дизельного топлива, имеет более низкое цетановое число (характеристика воспламеняемости) и более высокое содержание серы.
Изготавливается из дизельных фракций с добавлением легких газойлей вторичных процессов. Компонентами маловязкого судового топлива являются негидроочищенные прямогонные атмосферные и вакуумные дистилляты, продукты вторичного происхождения - легкие и тяжелые газойли каталитического и термического крекинга, коксования. Согласно ГОСТ РФ, судовые топлива не должны содержать неорганические кислоты, отработанные смазочные масла.
Если вы заметили неточную или устаревшую информацию, просим сообщить нам СЮДА
Новости
РН-Бункер начал продажи низкосернистого судового топлива с уфимских НПЗ Башнефти
Свердловская область по примеру Татарстана хочет прекратить продажи судового топлива на АЗС
Татарстан предлагает запретить продажу на АЗС судового топлива по всей стране
Министр экологии и природных ресурсов РТ рассказал
об опыте республики в этом деле.
В Татарстане запретят реализацию на АЗС судового и печного топлива
Этот пример может быть распространен на всю Россию