Архив новостей

Январь2026

пн. вт. ср. чт. пт. сб. вс.
2930311234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930311

Если вы нашли ошибку на сайте

Система Orphus

Спасибо!

В РФ предлагают увеличить резервы нефтепродуктов

Правительство может также обязать нефтекомпании перерабатывать не менее 40% добываемого сырья.

(12 января 2026 17:34 , ИА "Девон" ) В России могут появиться дополнительные мощности по хранению топлива на нефтеперерабатывающих заводах. Поручение проработать этот вопрос до конца марта 2026 года отраслевым регуляторам и заинтересованным нефтекомпаниям дал вице-премьер РФ Александр НОВАК. Об этом сообщают «Известия».

Минэнерго, Ростехнадзор, Минтранс и нефтяные компании должны проработать предложения по созданию системы хранения необходимых запасов топлива, количеству эстакад. При этом должны быть указаны источники финансирования, а также меры по стимулированию создания такой системы.

Александр Новак также поручил Минэнерго и Федеральной антимонопольной службы (ФАС) проработать и представить в кабмин предложения, которые обяжут нефтяные компании отправлять на переработку не менее 40% от добываемой нефти для обеспечения нефтепродуктами внутреннего рынка.

Добыча нефти в России по итогам 2024 года составила 516 млн т, ее первичная переработка — 266,5 млн т. Произведено 41,1 млн т бензина и 81,6 млн т дизельного топлива, сообщал вице-премьер РФ.

По словам управляющего партнера компании «ВМТ Консалт» Екатерины КОСАРЕВОЙ, в среднем в России в год потребляется порядка 37–38 млн т бензина и 44–45 млн т дизельного топлива.

«Нефтяники уже выполняют поставленную перед ними задачу, — отметила эксперт. - Что же касается расширения мощностей по хранению топлива, то об этой проблеме говорится уже не первый год».

Она напомнила, что в 2022 году совладелец ЛУКОЙЛа Вагит АЛЕКПЕРОВ предупреждал правительство о риске остановки нефтепереработки из-за переполненных хранилищ нефтепродуктов. По его словам, на фоне санкций компании столкнулись с трудностями при экспорте топлива.

«В 2025 году проблема носила иной характер, — отметила Косарева. - Из-за внеплановых ремонтов внутренний рынок столкнулся с нехваткой бензинов. Дополнительные мощности необходимы для хеджирования подобных рисков».

Запасов автобензинов и дизельного топлива в зависимости от сезона и без учета особых направлений использования должно хватать на две-четыре недели использования на внутреннем рынке без учета текущего производства. Это примерно от 2 до 3,5 млн т на каждый из видов топлива, говорит замгендиректора Института национальной энергетики Александр ФРОЛОВ.

В июне 2025 года директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон РУБЦОВ заявлял, что внутренний рынок полностью обеспечен автомобильным топливом. По его словам, товарные запасы бензина на НПЗ и нефтебазах на тот момент достигли 1,8 млн т, а дизельного топлива - 3,3 млн т.

Но этого оказалось недостаточно. Биржевые цены на моторное топливо на Петербургской бирже в конце июля резко ускорились. В августе котировки АИ-95 и АИ-92 обновили максимумы с осени 2023 года. В ряде регионов в тот момент возник дефицит бензина (из-за атак дронов и повышенного сезонного спроса – прим. ИА «Девон»).

На этом фоне глава «Роснефти» Игорь СЕЧИН предложил правительству РФ обязать владельцев АЗС содержать месячный запас нефтепродуктов.

Резервуарные парки для хранения бензина и дизельного топлива расположены на объектах нефтеперерабатывающих предприятий, в системе Транснефти, на нефтебазах, морских и речных терминалах, а также на заправках.

Генеральный директор «НААНС-Медиа» Тамара САФОНОВА считает, что мобильные остатки топлива на НПЗ смогут поддержать топливообеспечение в стране в период локального дефицита. Но это не решит вопрос комплексного насыщения рынка бензином, если производство будет отставать от уровня потребления в стране.

Реалистично увеличить хранение на 0,5–1,5 млн тонн, полагает управляющий партнер Kasatkin Consulting Дмитрий КАСАТКИН. Это даст еще до недели покрытия спроса. Оценить вложения можно в 60–100 млрд рублей на 1 млн т мощностей хранения.

Нефтяники явно будут просить в ответ преференции, считает Екатерина Косарева. Компании в настоящее время инвестируют средства в ремонты своих заводов. По ее словам, дискуссия по этому вопросу в 2026 году только начнется. Поэтому скорого расширения систем запасов топлива на отечественных НПЗ ждать не стоит.

Комментарий Информагентства «Девон»:

В России давно говорят о необходимости создания стратегических резервов нефти по аналогии с резервными хранилищами США и Китая. Так, в 2020 году мировой спрос на нефть и нефтепродукты резко снизился из-за коронавирусных ограничений. Возник риск переполнения хранилищ топлива.

В Минэнерго РФ тогда прорабатывали возможность создания в России системы хранилищ стратегического нефтяного резерва в объеме 10% годового уровня добычи. Эксперты на тот момент оценивали потребность хранилищ для нефти в 50-60 млн тонн. Для России следовало бы придерживаться опыта создания газовых подземных хранилищ, заявляли они. Это примерно 10% от годовой добычи газа.

В феврале 2024 года в РЖД 28 февраля сообщали, что участники топливного рынка все чаще стали использовать вагоны с цистернами в качестве складов на колесах для нефтепродуктов. Это произошло из-за санкций, перенаправления логистических направлений и других причин.

Построить хранилища для нефтепродуктов технически не так сложно. Но возникают вопросы безопасности в связи с атаками украинских дронов. Это означает, что емкости должны быть подземными или же располагаться подальше от западных границ.

Есть еще один аспект. Бензин и дизтопливо, в отличие от нефти, нельзя хранить слишком долго. Согласно сегодняшним ГОСТам, гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок - 1 год со дня изготовления горючего. Для солярки (ДТ) это 5 лет. Однако производители дизтоплива гарантируют его качество в течение лишь одного года при нормальных условиях хранения. Имеется в виду хранение в специальных условиях.

Идеальным вариантом является герметичный сосуд, закопанный в землю. В него не должен попадать воздух и мельчайшие частицы мусора и пыли. При этом почва не должна прогревать или охлаждать резервуар до критических значений.

Поделиться этой новостью у себя в соцсетях

Поиск по теме: Бензин, дизтопливо, моторное топливо, Алекперов Вагит, Минэнерго

 

к следующей новости раздела

12 января 2026

Что ждет нефтяную отрасль Венесуэлы?

к предыдущей новости раздела

12 января 2026

ТАНЕКО оснащали в условиях «проектной разрухи» в РФ - история НПЗ

к следующей новости главной ленты

12 января 2026

Что ждет нефтяную отрасль Венесуэлы?

к предыдущей новости главной ленты

12 января 2026

ТАНЕКО оснащали в условиях «проектной разрухи» в РФ - история НПЗ