«Татнефть» продолжает развивать сеть велодорожек в Альметьевске, где расположена её штаб-квартира. В этом году в столице нефтяников Татарстана и пригородах будет построено около 8 км полос для двухколесного транспорта. Об этом пишут «Нефтяные вести» (Елена ФЕДОРОВА).

Концепция развития местной велоинфраструктуры предполагает связать улицы сетью велодорожек, так чтобы по ним можно было объехать весь город и ежедневно ездить на работу. Год от года эта цель всё ближе, считает автор.

До середины августа на улицах Гагарина и Маяковского дорожки будут построены по всей протяженности, на проспекте Строителей, улицах Аминова, Объездной, Заводской, Советской, в поселке Нижняя Мактама — пока на отдельных участках. Подрядчиком является городское управление автодорог.

Это восьмой сезон строительства велодорожек в Альметьевске. Программа начата в 2016 году, за это время «Татнефть» построила 115 км дорожек.

В компании развитие велоинфраструктуры называют одним из инструментов инвестирования в устойчивое развитие и успешный социальный эксперимент. 

Велодорожки с самого начала стали популярны у жителей города, так же, как и внедренная нефтяниками система байкшеринга. Сейчас к велосипедам добавились самокаты и скутеры. 

Альметьевск — город с самой протяженной в России сетью велодорожек. Для подготовки велопроекта были приглашены специалисты датской компании Copenhagenize. По их мнению, город оказался очень удобным для создания полноценной велосистемы. Он был основан сравнительно недавно – в середине прошлого века, и улицы изначально делались широкими.

 

На сегодняшний день альметьевские власти признали велосипед круглогодичным видом транспорта. Для этого дорожки имеют специальное покрытие. Они регулярно убираются от снега, для чего были закуплены специальные тракторы. 

Как заверяют в «Татнефти», подобные проекты будут тиражированы и в других городах нефтяного юго-востока Татарстана.