«Татнефть» начнет выпускать шины под новым брендом Ikon на бывших российских заводах Nokian Tyres. Сама компания теперь называется Ikon Tyres (Айкон Тайерс). Название созвучно с английским словом «icon». Его можно перевести на русский язык как «эталон», «знаковый образ», «образец», «кумир», «икона». Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения пресс-службы ООО «Айкон Тайерс».

По условиям лицензионного соглашения, татарстанская нефтекомпания должна перестать использовать все товарные знаки и наименования Nokian Tyres, кроме бренда Nordman.

Nokian Tyres начала работать в России в 2004 году. Тогда был построен шинный завод в городе Всеволожск Ленинградской области. Менее чем через год на нем запустили производство флагманских шин – на тот момент Nokian Hakkapeliitta 4. С 2006 года компания заняла лидерские позиции на рынке в сегментах А+В и в дальнейшем наращивала долю. По результатам 2021 года Nokian Tyres достигла рекордных для себя показателей производства. Доля компании составила 16,6% во всех сегментах.

Сегодня это самый современный шинный завод в Европе, говорится в релизе. Во Всеволожске производят летние и зимние шины для легковых автомобилей и внедорожников, включая шины средне-ценового сегмента Nordman. Премиальная продукция будет выпускаться уже под новым брендом - Ikon Tyres. Компания Ikon Tyres возьмет на себя гарантийные обязательства по ранее проданным в РФ шинам под брендом Nokian Tyres, вне зависимости от страны производства.

В апреле Евросоюз запретил импорт шин из России в ЕС. Из-за этого в июне 2022 года Nokian Tyres заявила об уходе из России. При этом сообщалось, что на предприятии продолжится выпуск продукции. Но позже в компании заявляли, что возможен простой завода из-за нехватки сырья. О продаже крупнейшего в Европе шинного завода в пользу «Татнефти» финская компания объявила в октябре.

В конце марта 2023 года завершилась сделка по продаже бизнеса компании «Татнефть». Татарстанская компания также приобрела ООО «Хакка Инвест», управлявшее недвижимостью Nokian Tyres в России. Сделка оценивалась в 285 млн евро. На данный момент финская корпорация прекратила все свои операции в России.

Предприятие в Ленобласти оснащено 14 производственными линиями. Мощности завода составляют до 17 млн покрышек в год.