Группа «КОНАР» в декабре 2022 года поставила первую партию стальных резервуаров для Ферганского нефтеперерабатывающего завода в Узбекистане. Последняя партия РВС будет отгружена в июне 2023 года в установленные сроки. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения машиностроительной компании.

«По контракту с генеральным подрядчиком АО «КОНАР» выбрано поставщиком всех резервуаров хранения дизельного топлива, бензина, газового конденсата и прочих нефтепродуктов для нового комплекса, – сообщил директор по развитию компании Арсений ДИКИЙ. - Предусматривается поставка 36 комплектов вертикальных стальных резервуаров объемом от 700 до 10000 кубометров».

Он уточнил, что контракт подписан и реализуется при поддержке программы Правительства РФ по продвижению экспорта.

На Ферганском НПЗ продолжается самая масштабная в истории завода программа технического переоснащения, говорится в сообщении «КОНАРа». По ее итогам, к концу 2023 года, предприятие трансформируется в нефтеперерабатывающий комплекс. В итоге глубина переработки сырья повысится с 87% до 92%, а объем переработки нефти и газового конденсата удвоится - до 2 млн тонн.

Реконструкция предусматривает строительство инновационных технологических установок. Это позволит производить автобензины Евро 5 с октановым числом выше АИ-92, моторные масла, полимеры (олефины). На данный момент идет строительство парокотельной с химводоподготовкой, установок гидрокрекинга и короткоцикловой абсорбции (КЦА), а также водородной установки. На предприятии возводят центральную операторную и лабораторию, а также резервуары для хранения сырья и продукции.

Справка ИА «Девон»:

Группа «КОНАР» основано в 1991 году в Челябинске. Основной производственной площадкой группы является Индустриальный парк «Станкомаш» в Челябинске. В группу «КОНАР» входит литейно-кузнечный дивизион (ООО «БВК» и  «Современные кузнечные технологии»).

В свою очередь, механический дивизион производит трубопроводную арматуру и другие изделия. В него входят челябинские АО «КОНАР», ООО «Корнет», «КОНАР-ОРИОН», «Конар Бреда Изделия Нефтегазовой Отрасли», «Термомекканика РУС». Кроме того, в объединение входит дивизион металлоконструкций, инжиниринговые и сервисные предприятия, а также СП с «Транснефтью» («Транснефть Нефтяные Насосы» и «Русские Электрические Двигатели»).

История Ферганского НПЗ ведется с 1906 года, когда в одноименной долине был запущен Ванновский нефтеперегонный завод (ныне Алты-Арыкский НПЗ). Сегодня он является подразделением Ферганского нефтеперерабатывающего завода. 27 января 1959 года считается днем создания ФНПЗ. Тогда была введена первая установка ABT-1. В 1995 году решено было модернизировать предприятие в связи с переходом на местное сырье с высоким содержанием сернистых соединений. Реконструкцию вели японские компании "Мицуи" и "Тойо Инжиниринг". Инвестиции в проект превысили $200 млн.

Владелец завода, Sanoat Energetika Guruhi, планирует также увеличить производство авиакеросина до 8 тыс. тонн в месяц. Продукцию хотят поставлять как в местные, так и зарубежные аэропорты. Этот проект важен в свете озвученных руководством страны задач по превращению Узбекистана в международный транспортный хаб.