В первом полугодии 2021 года «Петербургский нефтяной терминал» уменьшил грузооборот, показатель сократился на 6% до 4,3 млн тонн. Это произошло за счет снижения перевалки темных нефтепродуктов - 2,5 млн тонн против 2,8 млн тонн за аналогичный период прошлого года (-11%).

Перевалка светлых нефтепродуктов осталась на прошлогоднем уровне – 1,8 млн тонн. При этом объемы отгрузки авиакеросина даже выросли – на 5% до 171 тыс. тонн.

Доля терминала в объеме перевалки нефтепродуктов через Большой порт Санкт-Петербург уменьшилась с 80% до 79%. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения ПНТ.

В целом, перевалка наливных грузов в Большом порту Санкт-Петербурга сократилась на 5% и составила 5,5 млн. тонн. 

Сокращение грузооборота, по словам председателя совета директоров ПНТ Михаила СКИГИНА, объясняют несколько факторов. В частности, он отмечает долгосрочную тенденцию сокращения потребления темных нефтепродуктов на европейском рынке. Растет глубина переработки на российских НПЗ, которые постепенно наращивают объемы экспорта именно светлых нефтепродуктов. Не стоит сбрасывать со счетов и холодную зиму, 2020-2021 гг., которая несколько затруднила процесс перевалки. 

«Кроме того, важную роль сыграла и конъюнктура нефтяных цен – в первом полугодии они были достаточно высокими, и вертикально-интегрированным нефтяным компаниям было выгодно экспортировать сырую нефть. В первом полугодии прошлого года мы наблюдали прямо противоположную картину», - отмечает Михаил Скигин.

В первом полугодии 2020 года ПНТ увеличил перевалку нефтепродуктов на 25%, сообщал  ИА Девон. Это объяснялось краткосрочной конъюнктурой рынка в марте-апреле 2020 года, когда резко увеличились объемы перевалки из-за рекордного падения цен на нефть и одновременного увеличения добычи. Экспортировать сырую нефть было невыгодно.