Среднесуточный экспорт нефти из РФ по системе Транснефти в дальнее зарубежье за первую половину апреля составил 645 тыс. тонн. По сравнению с прошлым месяцем этот показатель вырос на 14,2%, сообщает Интерфакс. Вывоз сырья морским транспортом увеличился на 16,9%, до 407 тыс. тонны в сутки, по нефтепроводам - на 9,8%, до 238 тыс. тонн/с.

При этом экспорт российского сырья вырос на 14,7% - до 623 тыс. тонн/с. Приморск лидирует среди портов в наращивании вывоза продукции, доведя отгрузку до 135 тыс. тонн в сутки (+26,5%). Через порт Козьмино перевалка увеличилась на 18,6%, до 115 тыс. тонн, через Усть-Лугу - на 14,6% - до 85 тыс. тонн/с.

"Сургутнефтегаз" нарастил морские поставки в 1,6 раза, до 100 тыс. тонн в сутки. ЛУКОЙЛ и "Газпром нефть" увеличили экспорт в 1,5 раза, до 75 тыс. и 40 тыс. тонн соответственно. "Татнефть" в 3,3 раза увеличила экспорт по нефтепроводу «Дружба» до 34 тыс. тонн.

Среди трубопроводных направлений только Германия снизила импорт российской нефти на 27,7%, до 40 тыс. тонн/с. Лидером по приросту является Польша. Эта страна нарастила прокачку в 2 раза, до 34,5 тыс. тонн в сутки. Кроме того, Китай увеличил прием нефти на 15,7%, до 121 тыс.

Военная операция России в Украине и последовавшие санкции привели к тому, что российским производителям нефти в марте пришлось отложить или отменить продажу десятков партий сорта Urals. Потребители считают этот сорт российской нефти «токсичным», из-за чего он торгуется с рекордной скидкой — более $30 за баррель. С проблемами с реализацией Urals в середине марта столкнулись «Сургунефтегаз», «Зарубежнефть», а позже — Litascо (трейдер ЛУКОЙЛа).

В марте эмбарго на покупку российской нефти ввели США, Великобритания, Австралия. Многие страны Евросоюза заявляют о готовности отказаться от российских углеводородов. Например, Польша собирается сделать это до конца года. Это может привести к тяжелейшему мировому кризису, считают эксперты.