Дизтопливом Волгограднефтепереработки залит первый танкер в Новороссийске

ЛУКОЙЛ заполнил новый магистральный нефтепродуктопровод "Юг".

ЛУКОЙЛ заполнил первый танкер в порту Новороссийск дизельным топливом, которое поступило по новому магистральному нефтепродуктопроводу "Юг" от Волгоградского НПЗ.
«ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» с 10 ноября начал сдачу дизельного топлива класса Евро-5 в МНПП "Юг", сообщает Интерфакс. Компания заполнила трубопровод и резервуарные парки в порту.
В рамках комплексного опробования планировалось транспортировать от Волгоградского НПЗ в порт Новороссийск около 250 тыс. тонн дизтоплива ежемесячно.

Проект "Транснефти" предполагал строительство подводящего трубопровода от НПЗ протяженностью 55,6 км, прокладку 498,4 км линейной части, перевод 244 км нефтепроводов под перекачку нефтепродуктов. Планировалось строительство двух новых перекачивающих станций и реконструкция двух существующих. Суммарный объём резервуарных парков - 250 тыс. куб. м.

Как сообщал ранее Информ-Девон, проект "Юг" реализовывается в два этапа. Первый – это подключение Волгоградского НПЗ с объемом 4 млн тонн в год. Второй этап учитывает введение в конце 2018 года ж/д эстакады на головной перекачивающей станции (ГПС) "Тингута" рядом с Волгоградом мощностью 2 млн тонн в год. После ее запуска "Транснефть" сможет принимать дополнительно по железной дороге дизельное топливо с тех заводов, которые не подключены к трубопроводам госкомпании.
Реализация проекта «Юг» позволила создать инфраструктуру для транспортировки до 6 млн тонн дизтоплива в год. Это разгрузит Северо-Кавказскую железную дорогу для пассажирских перевозок.

Компания также рассчитывает на ежегодные поставки 0,7 млн тонн нефти от Саратовского НПЗ «Роснефти», потенциально рассматривает ресурсы Краснодарской группы заводов  и избыточные ресурсы уфимских НПЗ "Роснефти", которые зачастую транспортируются железной дорогой.

Поиск по теме: Транснефть, трубопроводы, ЛУКОЙЛ–Волгограднефтепереработка