Нижнекамский «КаМаРетрэд» увеличивает ресурс автопокрышек KAMA TYRES более чем вдвое.                                   

Завод по восстановлению цельнометаллокордных (ЦМК) шин ООО «КаМаРетрэд» (Нижнекамск) передал клиенту повторно восстановленные шины KAMARETREAD U729. Третий цикл эксплуатации шин позволит увеличить их ходимость до 700 тыс. км, узнал ИА Девон из сообщения Торгового дома «Кама» (генеральный дистрибутор нижнекамских шин, входит в «Танефть-Нефтехим»). При этом заявленная ходимость ЦМК шин KAMA TYRES производства Нижнекамского завода цельнометаллокордных шин составляет 250 тыс. км.

Восстановленные шины эксплуатировались тягачами МАН с полуприцепами на автопредприятии в Уральске (Казахстан). Фактический пробег на момент первого отзыва составил 240 тыс. км, первый цикл восстановления позволил увеличить ходимость до 433 тыс. км, второй цикл предполагает увеличение показателя до 700 тыс. км. На сегодняшний день каркасы ЦМК шин «Кама» прошли уже более 573 тыс. км, оставшийся ресурс предполагает их использование еще на 50-60 тыс. км. Дополнительный пробег до 50 тыс. км будет обеспечен за счет «донарезки» протектора.

Возможность восстановления протектора изначально заложена в конструкцию ЦМК шин KAMA TYRES. Холодный способ восстановления методом наварки нового протектора даёт возможность полностью вырабатывать весь ресурс каркаса грузовой покрышки, у которой повышена прочность за счет металлической конструкции не только брекера, но и каркаса.

Услуга восстановления стоит в среднем всего 55% от стоимости новой шины, сообщил Андрей Бутон, заместитель директора ТД «Кама» по маркетингу. Характеристики восстановленной шины не уступают новому продукту и обеспечивают то же высоконадёжное сцепление с дорогой и уровень безопасности. Восстановление не

влияет и на расход топлива, сохраняя показатели экономии в допустимых пределах.

ООО «КаМаРетрэд» - совместное предприятие ПАО «Татнефть» и компании Марангони С.п.А. (Италия) работает с 2015 года и является одним из крупнейших заводов в России по восстановлению грузовых шин методом холодной наварки протектора. Мощность предприятия составляет до 36 тыс. покрышек в год. 

Создание данного производства по восстановлению ЦМК шин является завершающим циклом в программе ПАО «Татнефть» по созданию и развитию нового класса грузовых шин ЦМК и сопутствующих сервисов. Аббревиатура «КаМаРетрэд» происходит из слов: КАМА, Марангони и retread (восстановление), сообщал Информ-Девон . Нанесенный на обновленных покрышках данный логотип свидетельство того, что эти шины уже были когда-то в эксплуатации.