В сентябре средняя цена бензина марки Аи-92 в Самарской области составила 40,72 рубля, Аи-95 - 43,79 рубля, дизельного топлива - 43,62 рубля за литр.

При этом в августе 2018 года средняя цена бензина Аи-92 в регионе равнялась 40,58 рубля, Аи-95 - 43,37 рубля, дизтоплива - 43,14 рубля за литр, приводит «Интерфакс» данные регионального управления Федеральной антимонопольной службы.

Таким образом, в среднем стоимость бензина Аи-92 и Аи-95 в Самарской области в сентябре выросла на 0,3% и 1% соответственно, дизтоплива на 1,1%.

С 1 по 17 октября средняя цена 92-го бензина достигла 40,78 рубля, 95-го - 43,94 рубля, а дизтоплива - 43,93 рубля за литр.

"В период с мая по октябрь 2018 года по сравнению с показателями мая-октября 2017 года средняя цена бензинов разных марок выросла на 9%, а дизтоплива на 14%", - отметили в ФАС.

По состоянию на 25 октября 2018 года управление ФАС по Самарской области не возбуждало дел о нарушении антимонопольного законодательства в отношении участников топливного рынка.

На рынке бензина и дизельного топлива Самарской области представлены компании "Самаранефтепродукт", "ЛУКОЙЛ- Уралнефтепродукт", "Татнефть-АЗС-Центр", "АЗС Регион Поволжье".

"Количество независимых игроков на вышеуказанном рынке снижается и примерно составляет около 10%", - отметил представитель Федеральной антимонопольной службы.

Справка ИА Девон:

Напомним, что в России начинается уже вторая в этом году волна топливного кризиса. Весной этого года на биржевых и розничных рынках в условиях «налогового маневра», слабого рубля и высокой цены на нефть начался беспрецедентный рост цен на автомобильное топливо.

Еще до этого, за пять месяцев 2018 года цены на автомобильное топливо подскочили примерно на 7%: литр АИ-95 подорожал с 41,05 рубля до 43,78 рубля, АИ-92 – с 38,12 рубля до 40,88 рубля. Инфляция за этот период составила 1,6%. Оптовые цены сравнялись с розничными или даже превысили их из-за неправильного налогового регулирования отрасли.news/azs/tselenapravlennoe_unichtozhenie_nezavisimih_azs-7453/

Все это поставило независимые АЗС в тяжелые финансовые условия, вызвало кратковременные перебои с поставками топлива в некоторых регионах, а также акции протеста в ряде регионов. После ряда экстренных решений правительства рост цен удалось приостановить. С июня правительство РФ обязало нефтяные компании заморозить розничные цены на топливо. Из-за снижения курса рубля и дорогой нефти они продают топливо дешевле, чем могли бы продать на экспортных рынках. Потери отрасли аналитики оценивают в 150 миллиардов рублей. 

news/azs/optovie_tseni_na_benzin_snova_rastut_iz-za_sokrashcheniya_pererabotki,_oslableniya_rublya_i_rosta_eksportnogo_pariteta-7678/ 

Однако уже в конце августа снова стали расти оптовые цены на бензин. В настоящее время на независимых заправках по всей стране наблюдается острый дефицит дизтоплива, из-за того, что они зависят от поставок топлива с баз вертикально-интегрированных нефтяных компаний. Последние же предпочитают в первую очередь обеспечивать собственные потребности в ДТ.