"Транснефть" отказала в подключении к магистральным трубопроводам татарстанской нефтебазе ООО "Чулман-Транс", принадлежащей холдингу "Татнефтехим". Причиной отказа стало отсутствие копий учредительных и иных документов; информации о планируемых объемах приема нефтепродуктов. В заявлении на подключение не были также указаны предполагаемые поставщики и условия поставок, сообщает Интерфакс.

Кроме того, «Транснефть» не получила данные о номенклатуре и качестве планируемого к поставке дизельного топлива. Не были прописаны данные о контрактах с производителями нефтепродуктов о поставке планируемого количества дизтоплива на нефтебазу после ее подключения к магистральным нефтепродуктопроводам. Также требовалось указать объем и график максимально возможных месячных объемов отбора дизтоплива из системы магистральных продуктопроводов.

"Татнефтехим" основан в 2010 году в Татарстане. Компания специализируется на оптовой торговле горюче-смазочными материалами и производстве дизельного топлива. Вместе с головным ООО "Татнефтехим", в группу входят "Татнефтехимпродукт", "Синергия Восток" и "Торговый дом "Татнефтехим".

Компания прокачивает и принимает топливо с НПЗ "Роснефти", ЛУКОЙЛа, "Газпром нефтехим Салавата" и "Газпром нефти" по центральным нефтепродуктопроводам Транснефти. Также прокачка и прием нефтепродуктов производится по трубопроводу с НПЗ "ТАИФ-НК" и "Татнефти" (ТАНЕКО).

"Татнефтехим" также располагает собственным причальным терминалом с системой налива из резервуаров на речные суда и приемки из речных судов в хранилища. Терминал способен принимать суда класса "река-море" и баржи грузоподъемностью до 9 тыс. тонн. В 2019 году "Татнефтехим" приобрел у группы «ТАИФ» нефтебазу "Чулман-Транс" с резервуарным парком в 22 тыс. кубометров. После этого предприятие запустило производство собственного дизельного топлива класса К5.

В 2020 году "Татнефтехим" выкупил ранее арендованный комплекс установок по производству дизельного топлива экологического класса К5. Это позволило увеличить мощность производства собственного дизтоплива до 10 тыс. тонн. В 2021 году мощности были расширены до 25 тыс. тонн за счет приобретения дополнительных установок.

В 2017 году Информагентство «Девон» сообщало, что "Транснефть" в третий раз отказало НПЗ "СамараТранснефть-Терминал" (входит в ГК "Петронефть") в выдаче технических условий на подключение НПЗ к системе магистральных трубопроводов.