Росстандарт совместно с Федерацией автовладельцев России (ФАР) в марте 2018 года завершит разработку национального стандарта качества автозаправочных станций. Об этом Информ-Девон узнал из сообщения ФАР.

Заправки разделят на 5 классов в зависимости от качества и количества предоставляемых услуг: «Базовый», «Эконом», «Стандарт», «Комфорт» и «Премиум». АЗС будут присваивать звезды за предоставляемые услуги - техобслуживание, подкачку шин, наличие туалета, точки питания, заправки омывающей жидкостью. Будет оцениваться и качество топлива. 

«Это позволит правильно раскрасить добросовестных игроков, которые в добровольном порядке готовы раскрыть все карты, показать все технологические процессы, как у них организовано обслуживание клиентов, какие есть условия не только для продажи топлива, но и для дополнительных услуг», — сказал руководитель Росстандарта Алексей Абрамов.

Оцениваться должны все важные эксплуатационные характеристики топлива, которые закреплены ГОСТами и проверяются производителями. «Мы еще обсудим этот вопрос с общественниками. После того как стандарт утвердим, будет подготовительный период перед его практическим применением», — добавил Абрамов.

«Внедрение стандарта решит проблемы некачественного топлива и качества услуг на АЗС. ФАР общается о новом стандарте с несколькими сетевыми компаниями, среди которых «Роснефть», «Сургутнефтегаз», ЛУКОЙЛ, Shell, «Газпром нефть», — отметил глава ФАР Сергей Канаев.

Стоимость добровольной сертификации для одной АЗС может составить 35 тыс. рублей в год и не повлияет на стоимость моторного топлива, считает он. Методика сертификации будет отработана до конца года.

«Сейчас можно проводить проверки качества топлива только раз в 3 года. Если АЗС примут на себя обязательства добровольной сертификации, то они будут готовы к проверкам в любое время. Кроме того, из-за некачественного топлива АЗС будут обязаны проводить отзывные кампании», — заключил глава Федерации автовладельцев.

Внедрение добровольных стандартов качества планировалось еще в 2017 году, но было перенесено на 2018 года из-за процедур согласования ГОСТа с «Роснефтью».

В настоящее время в России около 30 тыс. АЗС. ФАР занимается мониторингом розничного рынка топлива четвертый год.