Андрей Гаврилец, до 1 ноября возглавлявший «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт», будет назначен руководителем «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукта».

В Пермском крае будет создано региональное управление компании «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт», приводит «Коммерсант-Прикамье» слова президента ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагита Алекперова.

Напомним, ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» было ликвидировано в результате присоединения к ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт».

В начале этого года «ЛУКОЙЛ» принял решение об укрупнении своих сбытовых дочек. Экономический эффект от укрупнения оценивался в 800 млн руб.

«ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» управлял сетью из 323 АЗС. Его выручка в 2017 году составила 67 млрд руб., чистая прибыль — 1,9 млрд руб. 

В 2017 году выручка «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукта» составила 62 млрд руб. В этом отчетном периоде компания генерировала убытки (195 млн руб.).

Кроме того, 1 ноября был реорганизован «ЛУКОЙЛ-Черноземьенефтепродукт», базировавшийся в Воронеже. Под ее управлением было 135 АЗС в 10 регионах ЦФО. Они перешли под управление краснодарской компании «ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт».

Цены на бензин в Краснодарском крае одни из самых высоких в стране, сообщает издание De facto. Так, по данным Краснодарстата на 6 ноября в регионе средняя цена 1 литра 92-го бензина составляет 42,82 рубля, 95-го — 46,36 рубля, 98-го — 50,89 рубля. По данным Воронежстата, на ту же дату средняя цена на бензин в регионе составляла 42,49 рубля, 45,89 рубля и 49,58 рубля соответственно.

«В связи с продлением заморозки розничных цен на топливо в России до 31 марта 2019 года розничные сбытовые сети ВИНКов претерпевают период реорганизации и оптимизации. Розничный сбытовой сектор бизнеса в целом убыточен, о чем нефтяники заявляют открыто, так как цены на топливо в России почти в 2 с лишним раза отстают от экспортного паритета», — отмечает аналитик по товарным рынкам «Открытие Брокер» Оксана Лукичева.

ЛУКОЙЛ еще в прошлом году планировал продать сеть своих АЗС в Центральном регионе, но в итоге решил «объединить Черноземье с Югом».

«Ценовая политика головной компании в целом не изменится, и продолжит распространяться на все регионы. Скорее всего, цены будут слегка подрастать, но общая неразбериха на рынке топлива в России приведет к сильному разбросу цен между регионами, базами, оптом и розницей. В итоге все равно, конечный потребитель будет страдать или от завышаемых цен, или от дефицита топлива, так как вмешательство в рынок со стороны регуляторов политически верно, но экономически губительно», — заявляет эксперт.

Ранее в администрации Воронежа заявляли, что бюджет области не понесет финансового ущерба от перевода филиала «Лукойла» из региона в Краснодарский край. У предприятия пропадут преференции на оплату налога на имущество, сумма которых около 56 млн рублей.