Башкирия вместе с Башнефтью отбивается от террористических атак на топливный рынок
«Есть макроэкономические причины, есть причины субъективного характера, - цитирует его «Башинформ». - Есть вопросы здесь и с логистикой. Вся структура АЗС очень „пестрая“, более двух сотен АЗС „Башнефти“ у нас работает, но есть еще частные АЗС. Есть районы, где нет АЗС „Башнефти“, и все опирается на частников, а в силу их малого размера и невозможности покупать топливо, соответственно, целые районы остаются без него, что недопустимо. В такие минуты правительство должно отрабатывать по полной энергии».
Он назвал главную задачу: организовать нормальную логистику. «Проблема с канистрами есть, но она не имеет определяющего характера, - отметил Хабиров. - Отпуск топлива с нефтеперерабатывающих заводов мы увеличили в 1,5 раза, поэтому очень надеемся, что ажиотажная волна сбивается».
Достигнута договоренность о том, что «Башнефть» будет поставлять свое топливо не только на свои в том числе на те АЗС, сообщил руководитель республики.
«Мы вместе с нашей компанией „Башнефть“ отбиваемся от террористических атак, — подчеркнул Радий Хабиров. . На прошлой неделе, для понимания, атака была достаточно серьёзная — 12 беспилотников мы сбили. Мы сформировали наш отряд „БАРС“, вооружили его. „БАРС“ принял первый бой, прошел боевое крещение. Поэтому я прошу „БАРСовцев“, представителей минобороны, МЧС, ГК ЧС, служб безопасности предприятий, которые этим заняты, представлять к государственным наградам».
Нефтеперерабатывающие заводы, как сообщил вице-премьер Башкирии Александр ШЕЛЬДЯЕВ, работают в штатном режиме, производство нефтепродуктов осуществляется согласно увеличенному плану по всей республике.
Комментарий Информагентства «Девон»:
В конце июня в Башкирии сложилась напряжённая ситуация с бензином. При этом нефтеперерабатывающие заводы работают в штатном режиме и даже нарастили выпуск. Одной из причин кризиса власти назвали ажиотажный спрос. Автомобилисты стали массово заправлять баки «впрок» и скупать бензин в канистры, которые были скуплены в магазинах.
Отмечены сложности с логистикой и структурой рынка. В республике есть как крупная сеть «Башнефти», так и множество небольших частных АЗС. Независимые станции чаще всего закупают топливо через оптовый рынок. Когда спрос подскакивает, им сложнее быстро нарастить объёмы, а цены на бирже растут. Отдельные районы, где доминируют мелкие заправки, пострадали сильнее.
В этой связи характерным является пример Карелии, которая обратилась в федеральный центр с просьбой создать механизм поддержки отдаленных частных АЗС. Отмечено, что глубинка республики, где нет федеральных автозаправочных сетей, особенно страдает от топливного кризиса (читайте в ИА "Девон".)
Информ-Девон: «ЧТО СДЕЛАЮТ ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ ТОПЛИВНОГО РЫНКА В РФ» - об итогах совещания, которое провел президент России Владимир ПУТИН 28 июня по стабилизации ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов.
| Поделиться этой новостью у себя в соцсетях |
Поиск по теме: Башкирия ТЭК, Башнефть АЗС, Кризис