В новом году россиян ждет повышение цен на моторное топливо. В ряде регионов заправочные компании уже пересматривают ценники. О том, что происходит на топливном рынке страны – в подборке Информагентства «Девон».

ЖДАТЬ ЛИ СКАЧКОВ ЦЕН В НОВОМ ГОДУ.

В России 1 января 2024 года вступил в силу закон о повышении акцизных ставок на топливо. Это приведет к повышению стоимости бензина примерно на 50-58 копеек, подсчитали эксперты.

«В сравнении с декабрем прошлого года, цены на бензин выросли более чем на 6%», - приводит Газета.ру слова финансового аналитика BitRiver Владислава АНТОНОВА. По его словам, АИ-98 подорожал в среднем более чем на 10%.

Акцизы будут повышаться постепенно — на 5% в будущем году, еще на 4% — в 2025 и в 2026 годах. В 2024 году рост цен ожидается в пределах уровня инфляции. По итогам этого года она составит 7,5% (по официальным данным).

«Рост цен на бензин не должен существенно опережать этот показатель, — пояснил Антонов. - За 10 лет в среднем цена на нефть дорожала в пределах 8% ежегодно. Скорее всего, стоимость топлива будет расти, но не стремительными темпами».

Оптовая стоимость бензина при этом понижается на фоне решения правительства восстановить топливный демпфер. На розничных ценах это почти не сказалось, добавил аналитик. Отразиться на внутренних ценах на бензин может также возобновление экспорта топлива из России. Для нефтяных компаний такие поставки выгоднее.

С тем, что резких скачков цен на бензин не будет, согласен руководитель направления «Сопровождение» ГК CMS Николай ПЕРЕСЛАВСКИЙ. Со второго квартала 2024 года стоимость бензина будет плавно расти из-за увеличения налоговой нагрузки на АЗС.

По данным Росстата, после трех месяцев снижения в России в декабре вновь начали расти цены на бензин. Рост цен на бензин был зафиксирован в 57 субъектах РФ. Рекордсменами по этому показателю стали Еврейская автономная область (ЕАО) и Хабаровский край - на 1,3% и 1% соответственно.

ВЫШЕ ИНФЛЯЦИИ.

В некоторых регионах темпы роста цен на заправках обогнал официальный уровень инфляции. За год некоторые виды топлива в Волгоградской области подорожали на 12%, подсчитали в Волгоградстате. Об этом сообщает издание «Волгоград онлайн».

Если в декабре 2022 года средняя цена на АИ-92 по региону составляла 48,08 руб., то в декабре 2023 года - уже 50,86 рубля. АИ-95 подорожал с 53,37 до 56,59 рубля. Больше всего выросла цена на литр АИ-98 — на 12% или до 66,38 рубля. Дизельное топливо подорожало на 8,5% — с 56,99 до 61,62 руб.

А на заправках «Башнефти» с 26 декабря на 20 копеек подорожало зимнее дизтопливо «Евро» экологического класса К5. Теперь оно стоит 61,25 руб. пишет «РБК-Уфа».

Зимний дизель начали продавать на АЗС башкортостанской компании в ноябре. Ценник на него был установлен на уровне 60,7 руб. По данным Росстата, средняя цена дизельного топлива в Башкирии на начало декабря составляла 61 руб. 4 коп.

ВМЕШАЛАСЬ ФАС.

«Башнефть» только за сентябрь пять раз повышала ценники. 27 сентября президент России Владимир ПУТИН поручил правительству РФ оперативнее реагировать на растущие цены на бензин и дизель. 1 октября «Башнефть» вернула ценники к уровню 15 сентября.

Тем временем, в Екатеринбурге в последние дни декабря также выросли цены на топливо. А с некоторых заправок оно и вовсе стало пропадать, сообщает E1.RU. На одной из заправок с начала декабря солярка подорожала почти на два рубля - с 63,63 до 65,37 рубля.

Подорожал и бензин. Например, на одной из заправок ЛУКОЙЛа в Екатеринбурге литр 92-го обходился в 51,2 рубля, а  95-го – в 55,81 рубля (+45 копеек). А вот на заправке ЛУКОЙЛа на Московской бензин пропадал, отмечали автовладельцы.

А в Нижегородской области и Пермском крае Федеральной антимонопольной службе даже пришлось возбуждать административные дела против заправочных дочек ЛУКОЙЛа. ФАС выявил повышение цен на 92-й и 95-й бензины компании с 16 по 20 декабря. В этот период были низкие оптовые (биржевые) цены бензина, отмечают в ведомстве.

Компаниям "ЛУКОЙЛ-Центрнефтепродукт" и "ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт" может быть назначен административный штраф. Незаконно полученный доход также может быть взыскан в федеральный бюджет.

"ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт" занимает доминирующее положение с долей более 70% на рынке топлива Пермского края. Рост цен на АЗС в регионе продолжался, несмотря на проверки.

В октябре ФАС уже находила и не в первый раз нарушения на заправках ЛУКОЙЛа. Компания продавала дизель по разным ценам в Нижегородской области и в Удмуртии. При этом компания не смогла найти экономических обоснований для этого. Также Федеральная антимонопольная служба потребовала, чтобы нефтекомпании и независимые сети АЗС снизили цены на бензин до экономически обоснованного уровня.

С лета этого года в России начался топливный кризис. Во многих регионах пропадало дизтопливо, а бензин резко подорожал. Биржевые цены также росли рекордными темпами. Из-за этого особенно пострадали аграрии во время уборочной кампании.

Власти заявили, что это произошло из-за ажиотажного спроса на топливо в летний сезон, «вредительства» посредников и масштабных строек. Однако одной из главных причин дефицита ГСМ стала отмена компенсаций нефтекомпаниям за поставки топлива на внутренний рынок вместо премиальных экспортных рынков.

Некоторые эксперты отмечали, что дефицит на АЗС является «отголоском» потолка цен на российскую нефть. Из-за западных ограничений бюджет несет потери. Власти были вынуждены отменять демпферные выплаты и повышать налоги для нефтяной отрасли.

Однако осенью демпфер пришлось срочно возвращать. Федеральный кабмин в сентябре запретил вывоз моторного топлива за рубеж. Позднее ограничения смягчили. Благодаря этим и другим мерам напряжение удалось снять.