В «Татнефти» повысили безопасность на производстве и дисциплину работников благодаря системе GPS-мониторинга. Для этого была применена система спутникового мониторинга Wialon, которая хорошо зарекомендовала себя во многих отраслях производства. Об этом пишет издание «Нефтяник Джалиля» (Рафаэль САДЫКОВ).

В результате значительно снизилось число нарушений правил дорожного движения работниками «Татнефти» в служебное время. Стало меньше и нарушений другого вида, уменьшилось время простоя. Увеличился процент использования автомобилей и другой автотехники. Благодаря строгому учету расхода топлива снижаются и затраты. Поскольку все операторы-водители осведомлены о спутниковом контроле, случаи поездок на служебной машине по личным делам сведены до минимума.

«На всех автомобилях ВИС-234600 и ВИС-234610 (пикап на базе «Нивы» 4х4), которыми пользуются наши операторы по добыче нефти и газа, установлены блоки спутниковой навигации (GPS), - рассказывает руководитель ТГ НГДУ «Джалильнефть» Дамир ФАРХУТДИНОВ. - Такие же приборы смонтированы и на каждом автотранспорте, в том числе и спецтехнике, которую мы заказываем для работы на наших объектах».

«В том случае, когда операторы применяют для обхода квадроциклы или снегоходы, в роли блока спутниковой навигации выступает имеющийся у них смартфон Tetra, - продолжает он. - Посредством комплекса программ Wialon, который интегрирован с навигационной системой, мы можем фиксировать перемещение техники. Эта программа имеет широкий функционал. Можно увидеть весь круглосуточный маршрут транспорта, скорость автомобиля, время нахождения в конкретной точке и многое другое».

Поскольку вся история сохраняется, есть возможность посмотреть интересующие данные за неделю, месяц, а также выявить расхождения или нарушения. Можно выгрузить определенный вид отчета. Например, сколько раз за этот месяц оператор побывал на конкретной скважине и сколько времени там провел.

«Еще пример – на каком-либо объекте требуется срочное вмешательство оператора, - поясняет Фархутдинов. - Открыв определенную геозону вокруг объекта, мы можем «высветить» всех, кто в ней находится, и поручить работу тому, кто находится ближе. Получается быстро и эффективно, особенно при нештатных ситуациях».

Ежедневный мониторинг работы спецтехники автомобилей и средств малой механизации (СММ) операторами при обходе скважин в программе Wialon-Auto позволяет составлять отчеты в виде таблиц, карт и графиков. Об этом говорит ведущий инженер ТГ НГДУ «Прикамнефть» Денис НИКИТИН.

Помимо данной программы на портале АРМ-Мастер имеется вкладка «Транспорт». В ней отображаются такие параметры, как время открытия путевого листа, время возврата техники, факт заправки ГСМ и остаток топлива в баке, показания одометра в начале и в конце смены, чек-лист исправности техники. Эту информацию вносят сами операторы. Мастер, открыв вкладку за любой день, может ознакомиться с ней.

Информагентство «Девон» еще в 2017 году сообщало, что «Татнефть» перевела использование сотрудниками транспорта на принцип «такси». Для этого созданы диспетчерско-логистический центр и мобильное приложение.