Транснефть и Роснефть продолжают спор 2012 года
Речь идет о недопоставках нефти на Туапсинский НПЗ в связи с аварией на второй ветке нефтепровода Тихорецк – Туапсе.
Роснефть должна выплатить Транснефти около 4,8 миллиарда рублей долга по договору. Речь идет о строительстве второй ветки трубопровода Тихорецк – Туапсе в Краснодарском крае. Соответствующее решение принял девятый арбитражный апелляционный суд, сообщает «Прайм».
Апелляционная инстанция 28 ноября отклонила жалобу Роснефти на принятое в августе решение Арбитражного суда Москвы, после чего оно вступило в законную силу. Решение суда не опубликовано, так как разбирательство со стадии основных слушаний проходило в закрытом режиме.
Транснефть обратилась с этим иском в августе 2023 года. Спор связан с второй веткой нефтепровода Тихорецк – Туапсе, по которому поставляется нефть на Туапсинский НПЗ Роснефти. Эта ветка была построена в 2014 году для расширения поставок на нефтеперерабатывающий завод.
Вывести ветку на полную мощность планировалось в 2015 году. Однако в ходе подготовительных работ по заполнению нефтью произошла авария.
Справка «Информ-Девон»:Разгерметизация строящегося участка нефтепровода в районе поселка Греческий Туапсинского района произошла 23 декабря 2014 года. Оползень повредил трубопроводов, из которого вылилось 8,4 кубометров нефти. В результате оказалась загрязнена акватория Черного моря. Ситуацию усугубил сильный шторм. Аварию устранили на следующий день.
Сторонами было заключено соглашение о повышенном тарифе на прокачку нефти по первой ветке. Часть платежа шла на финансирование строительства. Затем стороны договорились приостановить платежи с 1 июня 2012 года до получения госэкспертизы проекта и заключения допсоглашения, корректирующего величину тарифа.
Об этом заявлял представитель Роснефти в суде. Заключение экспертизы было получено только в октябре 2022 года. Дополнительное соглашение, по его словам, на момент заседания в конце 2023 года не было подписано.
Роснефть полагает, что обязательства по оплате были приостановлены и оснований для взыскания нет. По версии нефтекомпании, был подписан отдельный договор о транспортировке нефти на Туапсинский НПЗ на 2012 год. Задолженность же по нему отсутствует.
Представитель Транснефти заявлял, что был заключен договор в рамках услуг транспортировки. Услуги по нему полностью не были оплачены. В итоге образовался долг в размере более 3,7 миллиарда рублей. Суд первой инстанции в итоге полностью удовлетворил иск.
Роснефть в январе подала встречный иск о взыскании более 6,1 миллиарда рублей убытков. Суд первой инстанции принял его к рассмотрению. Однако апелляционная инстанция в мае выделила требования Роснефти в отдельное производство. Данное дело еще не рассмотрено.
Комментарий ИА «Девон»:Это не единственный судебный спор двух системообразующих компаний. В январе 2017 года Роснефть, и только что вошедшая в ее состав Башнефть, подали в суд на Транснефть. Между сторонами возникли разногласия о целесообразности разработки методики учета технологических потерь нефти в трубопроводах по фактическому уровню и порядка компенсации грузоотправителям нефти.В феврале того же года Роснефть заявила, что государственная Транснефть ежегодно присваивает до 0,7 млн тонн нефти нефтяных компаний. Речь шла о присвоении технических остатков нефти. Годовые потери сырья из трубопроводов сопоставимы с добычей на крупном месторождении, отмечали в нефтедобывающей компании.Позже Роснефть требовала взыскать с нефтепроводной монополии убытки, причиненные инцидентом с загрязненной нефтью в трубопроводе "Дружба" в 2019 году. Общая сумма требований достигла около 11,9 млрд рублей в разных валютах. Спор возник из-за невыполнения договорных обязательств по объемам сдачи и транспортировки нефтепродуктов в 2020-2021 годах. В августе 2023 года суд прекратил дело.
| Поделиться этой новостью у себя в соцсетях |
Поиск по теме: суды, Транснефть, Роснефть, трубопроводы, деньги
