Производство электролита для Li-on-аккумуляторов можно наладить на «Нижнекамскнефтехиме» (входит в СИБУР). Для этого нужно использовать углекислый газ, а также окиси этилена и пропилена. Об этом на заседании совета директоров АО «Татнефтехиминвест-холдинг» (Казань) рассказал завлабораторией Института нефтехимического синтеза имени А.В. Топчиева РАН Николай КУЗНЕЦОВ.

Литий-ионные батареи востребованы для электромобилей, электронных приборов и беспилотников. Этот рынок сегодня интенсивно развивается в мире. В России же рост отрасли достигает колоссальных 40%, подсчитал ученый.

Электролит – это главная часть батареи, которая находится между электродами. В России хорошо отработано производство электродов, так как изготавливать их не так сложно. Что касается электролитов, то их в РФ никто не выпускает. Лишь у Росатома есть планы на данном направлении. Поэтому нужно разрабатывать собственные технологии компонентов аккумуляторных батарей.

«Сегодня в мире распространена точка зрения, что СО2 влияет на изменение климата и увеличение температуры, - напомнил доктор химических наук, - Кто-то поддерживает эту идею, кто-то нет. С точки зрения химии это неважно. Из углекислого газа можно получать комплекс промышленных соединений. Например, мочевину и салициловую кислоту так производят уже сотню лет. Разработаны процессы синтеза метана и метанола».

Синтетические линейные карбонаты, этилен и метанол также вырабатывают с помощью диоксида углерода. В связи с этим Кузнецов предложил синтезировать составляющие электролитов из оксидов этилена и пропилена. 

Сегодня на НКНХ производят окись пропилена и этилена. Его превращают в гликоли и разделяют на чистые компоненты. Этилен и пропилен на производстве сгорает до СО2, тогда как его можно использовать.

В ИНХС им. Топчиева уже разработаны катализаторы для этих процессов в мягких условиях. Все это позволит обеспечить потребности внутреннего рынка и наладить экспорт продукции, обладающей высокой чистотой.

Ценные компоненты также планируется извлекать из углекислого газа. Это позволит уменьшить выбросы в атмосферу.

«Эта технология повысит репутацию нефтегазохимического производства за счет снижения углеродного следа, - заявил докладчик. - Также мы снизим зависимость в этой критически значимой продукции».

Кроме того, соединения метанола и органических карбонатов можно использовать в качестве экологичных растворителей лакокрасок. Новые технологии также позволят выпускать изоцианаты без фосгена. Это даст возможности выхода на новые рынки востребованных полимеров. Еще одна сфера применения - присадки для двигателей внутреннего сгорания (ДВС).

 «У нас также есть наметки в этом направлении, - добавила член правления СИБУРа Дарья БОРИСОВА. – Проработаны проекты по улавливанию концентрированных выбросов СО2 с производства окиси этилена и неконцентрированных выбросов из печей пиролиза. Готовы рассмотреть набор идей по использованию этого углекислого газа, включая указанный проект».