Конференция «Argus Рынок нефтепродуктов 2021. СНГ и глобальные рынки» прошла 20—21 мая в Санкт-Петербурге. Это первое мероприятие Argus в 2021 г., которое было проведено в гибридном формате. Об этом Информагентству «Девон» сообщили организаторы мероприятия.

Генеральным партнером конференции выступила компания «Петербургский нефтяной терминал». Стратегическим партнером стала «Газпром нефть». Мероприятие также прошло при поддержке новороссийского перевалочного комплекса «ИПП».

Более 200 участников из 17 стран мира приняли участие в конференции. По традиции мероприятие стало площадкой, объединившей представителей нефтеперерабатывающих заводов, компаний — экспортеров и потребителей нефтепродуктов; портов и логистических операторов, поставщиков финансовых услуг. Среди участников были представители таких компаний, как «Газпром нефть», «Роснефть», «Лукойл», «Сургутнефтегаз» и многих других.

Конференцию открыл доклад главного экономиста Argus Дэвида ФАЙФА, который представил обзор глобального рынка нефтепродуктов. Спикер отметил тенденцию постепенного восстановления макроэкономической ситуации в мире. Однако продолжающаяся пандемия коронавируса, слабые показатели развивающихся экономик и проблемы с мобильностью могут препятствовать восстановлению спроса на нефть. «В целом, несмотря на отскок на 5,6 млн барр./сут. в 2021 г., полное восстановление мирового спроса до уровня 2019 г. может произойти не раньше конца 2022 — начала 2023 г., в основном из-за падения спроса на авиационное топливо», — заключил Файф.

Директор дирекции переработки нефти и газа компании «Газпром нефть» Михаил АНТОНОВ представил доклад, посвященный развитию нефтеперерабатывающих заводов. Он, в частности, обозначил несколько факторов, обеспечивающих успешность НПЗ. Среди них - уровень выхода светлых нефтепродуктов более 80%, глубина переработки более 95%, доля нефтехимии в корзине продукции более 15%. Среди факторов - также использование современных цифровых технологий в управлении производством, а также соответствие требованиям экологической и промышленной безопасности.

В рамках сессии, посвященной региональным рынкам нефтепродуктов, были представлены доклады о перспективах нефтепродуктов в России, рынке моторного топлива Европы, а также процессах, происходящих на рынках Каспийского региона. Комментарии о ситуации на рынке авиационного керосина дал начальник управления зарубежных продаж «Газпромнефть-Аэро» Дмитрий КОРПАЧЕВ.

Отдельной темой для дискуссий стали экологические аспекты нефтепереработки. В рамках сессии, посвященной данной теме, выступили представители компаний Accenture, «Газпром нефть», «Эко-Экспресс-Сервис», Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга, а также эксперты международных офисов Argus в сфере биотоплива и выбросов парниковых газов.

Деловая программа конференции завершилась сессией, посвященной вопросам транспортировки и логистики нефтепродуктов. В ее рамках были рассмотрены вопросы развития портовой инфраструктуры для перевалки нефтепродуктов, внедрения цифровых решений. В их числе - уникальная система управления арктической логистикой «Капитан» компании «Газпром нефть» и обеспечение экологической безопасности в портовых комплексах.

Помимо участников конференции на площадке, к дискуссиям активно присоединялись делегаты, подключившиеся онлайн. Они могли задать свои вопросы спикерам с помощью цифровой платформы.

Во второй день конференции ее участники посетили Петербургский нефтяной терминал («ПНТ») — один из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В рамках экскурсии были продемонстрированы технология локализации разливов при помощи всплывающих боновых заграждений, система сбора пятен нефтемусоросборщиками, работа систем пожаротушения.

По словам председателя совета директоров «ПНТ» Михаила СКИГИНА, вопросы экологии и промышленной безопасности остаются наиболее важными для компании. Поэтому экскурсия на терминал в рамках конференции стала возможностью продемонстрировать участникам рынка и регулирующим органам используемые терминалом технологии.