Среднегодовой темп роста российской композитной отрасли (полимерных композитов) в 2013-2019 гг. в денежном выражении составил 9,2%. Это выше мировых лидеров — КНР (7,4%), Германии (6,5%), США (6,4%), Японии (6,4%). По итогам 2019 года Минпромторг России оценивает объем производства российской композитной отрасли в 83,1 млрд рублей, пишет «Пластинфо».

КАК ГОСУДАРСТВО ПОДДЕРЖИВАЕТ ОТРАСЛЬ

Самым большим сегментом отечественного композитного рынка являются композиты на основе полимерных материалов (стеклопластики, углепластики, базальтопластики). Их в 2019 году произвели 103,3 тыс. тонн, рассказал статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор ЕВТУХОВ.

Российский сегмент занимает 1% мирового рынка композиционных материалов. Это один из наиболее динамично развивающихся отечественных рынков промышленной продукции с высокой добавленной стоимостью, заявил он.

«К 2030 году нашему государству необходимо обеспечить условия, способствующие росту существующих и формированию новых материалоёмких высокотехнологичных направлений, - сказал Виктор Евтухов. - Это авиастроение, судостроение, строительная индустрия, транспортное машиностроение, электроника, энергетика (ветроэнергетика)».

По итогам 2019 года утверждено 475 нормативных документов, регламентирующих разработку, производство и широкое внедрение композитов в экономике. Отраслевые программы внедрения композитов, конструкций и изделий из них разработаны и утверждены Минпромторгом, Минтрансом, Минспортом и Минэнерго России.

Строительная индустрия является одним из ключевых драйверов потребления композитов. Минпромторг России ведет работу по включению продукции из композитных материалов в Единый перечень продукции, подлежащей обязательной сертификации. Эта мера позволит значительно сократить объем некачественных изделий и контрафакта на отечественном рынке.

ЛОПАСТИ ДЛЯ ВЕТРЯКОВ

В качестве успешных примеров композитных производств приводится опыт «Препрег-СКМ». Эта компания при бюджетном финансировании в 236 млн руб. реализовала системы внешнего армирования на сумму свыше 1,3 млрд руб.

Еще один ярким примером является создание первого в России производства полимерно-композитных баллонов высокого давления типа КПГ-4 на площадке «ДПО „Пластик“. Бюджетное финансирование — 590 млн руб.

«Бийский Завод Стеклопластиков» получил субсидию в 80,5 млн руб. Его насосные штанги востребованы не только в России, но и в Азербайджане. Продукция коммерциализирована на сумму свыше 180 млн руб.

«Авангард» получив субсидию в размере 82,6 млн руб., разработал и  продал композитные дымовые трубы на более чем 115 млн руб.

«Вестас Маньюфэкчуринг Рус» в рамках СПИКа на территории Ульяновской области наладил производство лопастей длиной 72 м для ветрогенераторов. Объем инвестиций в рамках проекта не менее 1,4 млрд руб. Выделено свыше 155 млн рублей налоговых льгот. Планируется в ходе реализации СПИК выпустить не менее 1300 лопастей за 22,3 млрд руб. Это принесет в бюджеты всех уровней около 1 млрд руб.

«П-Д Татнефть-Алабуга Стекловолокно» при финансовой поддержке ФРП в 2019 г. запустило модернизированную стекловаренную печь. Она позволяет увеличить мощности предприятия на 28% - до 32,5 тыс. тонн продукции в год. Стоимость проекта составляет 883 млн руб.

Прим. ИА «Девон»: дочка ПАО «Татнефть» и немецкой «Прайсс-Даймлер Групп» планирует 80% продукции реализовывать на российском рынке. Еще 20% будет направляться на экспорт. Стекловолокно востребовано во многих отраслях.

О том, как в Татарстане создают композитный кластер, - читайте  в материале Информагентства «Девон».

 

КАБИНЫ ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ

Набережночелнинский «Каматек» (Группа «Татнефть»), получив займ ФРП на 257 млн руб., организует производство деталей экстерьера новой кабины КАМАЗ из SMC (проект «К5»). Стратегический проект начат в 2018 г. в связи с планами по переходу ПАО «КамАЗ» на грузовые автомобили с модернизированной новой кабиной. Он подразумевает существенный объем потребления стеклонаполненного композиционного материала при производстве деталей кабины.

Одновременно, «НЦК» при займе ФРП в размере 125 млн руб. начинает выпуск элементов экстерьера и интерьера для транспорта (ГАЗ, Урал, Трансмашхолдинг).

Минпромторг России помог импортозаместить иностранные фольгированные диэлектрики типа FR-4 и FR-4 High Tg (FR-5). АО «Электромаш» при финансовой поддерже разработало и организовало серийное производство современных отечественных аналогов под марками «СтФ ЭМ-4» и «СтФ ЭМ-5» двойного назначения.

ТРУБЫ И ОПОРЫ

Кроме того, компании с госучастием и крупный бизнес способствуют активному продвижению композитов, внедряя инновационную продукцию на своих объектах.

Так, ЛУКОЙЛ использует стеклопластиковые трубы, протяженность которых составила 1709,6 км. С 2019 года РИТЭК проводит опытно-промышленные работы по внедрению стеклопластиковых труб для нефтепромысловых трубопроводов.

«Россети» в 2019 году начало устанавливать опоры из композитных материалов за 623,37 млн руб. «Русгидро» ремонтирует и восстанавливает элементы гидротехнических сооружений, используя материалы производства «Препрег-СКМ».

ОЭК активно применяет композитные цоколи для установки наружного освещения. На этот год компанией запланирована установка 2200 единиц цоколей и 700 единиц опор из композитных материалов для замены опор наружного освещения в Москве.

«Интер РАО» в рамках реконструкции цирковода энергоблока Ириклинской ГРЭС проводят санацию трубопроводов методом «Труба в трубе». Стеклопластиковая труба меньшего диаметра устанавливается в металлической трубе, с последующей заливкой межтрубного пространства полимерным бетоном. Стоимость проекта — 83,4 млн руб.

Планируется изготовление стеклопластиковых труб методом непрерывной намотки на формообразующую поверхность круглого сечения композита, состоящего из кварцевого и армирующего наполнителя, а также полиэфирной смолы с последующим отверждением на Печорской ГРЭс. Стоимость проекта: 48,7 млн руб.