Постоянный рост цен на автомобильное топливо побуждает некоторых автовладельцев запасаться им впрок. Но все ли знают, как долго оно может храниться? А кто-то, например, в малоснежную зиму остался с излишками АИ-92 для своего снегоуборочника и решил оставить его на следующий год...

Между тем, для двигателя вредно не только некачественное топливо, но и просроченное. О том, как правильно хранить бензин и солярку – в подборке советов, собранном Информагентством «Девон».

ЧТО ПРОИСХОДИТ С ТОПЛИВОМ?

Если заправленное авто простаивает несколько недель, а то и месяцев, присадки в горючем, повышающие октановое число, утрачивают свойства. А в жару под открытым солнцем процесс их разложения ускоряется. Здесь счет идет уже на дни. То же - и с топливом в канистрах.

При взаимодействии с кислородом происходит окисление, что приводит к неправильному сгоранию топливной смеси. В механизмах движка откладывается сажа, свинец и вредные смолы. Такие нерастворимые фракции могут вывести из строя топливный фильтр и насос после того, как владелец заведет долго стоявшую машину.

Образуется осадок. Топливо расслаивается из-за разной плотности составляющих. Часть их опускается на дно, образуя концентрат. Правда, эту проблему можно частично решить, взболтав топливо в канистре.

Утрачивают эффективность присадки, отвечающие за противодействие окислению и выпадению осадка в двигателе и топливной системе. Поэтому такое топливо со временем разрушает мотор.

Первый признак «выдохшегося» бензина – плохой запах. При включенном моторе ощущается запах гари. Самый неприятные симптомы - это детонация, чиханье и другие необычные шумы. Мотор работает неровно. Это приводит к снижению мощности и порче двигателя.

КАК ДОЛГО ХРАНИТЬ ТОПЛИВО.

В советское время по нормативам разрешалось хранить бензин целых пять лет. Раньше для его приготовления использовались другие вещества, в том числе и тетраэтилсвинец. Благодаря ему бензин сохранял свои свойства гораздо дольше. Сегодня эта вредная для экологии добавка не применяется в России.

Согласно сегодняшним ГОСТам, гарантийный срок хранения автомобильного бензина всех марок - 1 год со дня изготовления горючего. Для солярки (ДТ) это 5 лет. Однако производители дизтоплива гарантируют его качество в течение лишь одного года при нормальных условиях хранения. Имеется в виду хранение в специальных условиях.

Идеальным вариантом является герметичный сосуд, закопанный в землю. В него не должен попадать воздух и мельчайшие частицы мусора и пыли. При этом почва не должна прогревать или охлаждать резервуар до критических значений.

В пластиковых баках нефтепродукты теряют свои свойства быстрее, чем в герметичных стальных емкостях. Последние должны быть защищены от источника прямого света и высоких температур. 

Уже через шесть месяцев нахождения в баке или канистре бензин становится непригодным к эксплуатации. Кроме того, чем выше октановое число, тем меньше времени топливо будет пригодным. Всему виной - больший объем присадок в АИ-95, АИ-98, АИ-100.

Считается, что 92-й и 95-й бензины можно держать в непрозрачной канистре до года. Температура хранения при этом должна быть около +20, без резких колебаний. А вот низкооктановый А-76 допускается хранить два года.

При этом не рекомендуется применять латунные и медные канистры – они вступают в реакцию с бензином, вследствие чего появляются примеси. Зато алюминий практически лишён такого недостатка. Что касается пластиковых канистр, разрешено использовать только особые, специально предназначенные для хранения бензина. На них нанесен специальный значок с номером сертификата.

По данным опросов ИА «Девон», все вышеназванные сроки действительны лишь в случае, если соприкосновение бензина с воздухом минимизировано. Но это невозможно исключить в случае хранения в канистре: воздух входит в неё, как минимум, дважды – при наливе на заправке и при переливе в бензобак. И не только через горловину, но и перепускной клапан. Он как раз служит для выравнивания давление воздуха внутри ёмкости с атмосферным.

Что уж говорить о случаях заправки средств малой механизации малыми порциями – снегоуборочников, культиваторов, виброплит и т.п. И особенно, когда кто-то забывает закрутить перепускной клапан.

КАК ПОСТУПИТЬ СО СТАРЫМ БЕНЗИНОМ?

Если автомобиль простаивал месяц и более, эксперты советуют слить горючее. Не стоит экономить на этом, иначе можно потерять гораздо больше на капремонте авто.

Если же необходимо "законсервировать" автомобиль или сезонную технику (квадроциклы, снегоходы, трактора и т.п.), то можно воспользоваться специальными консервационными средствами для топлива. Они защищают горючее от окисления и возникновения смол, а топливную систему - от коррозии.

Не надо смешивать старый бензин с новым. Первый можно использовать в хозяйстве для технических целей, например, как растворитель. Им очищают новые металлоизделия перед покраской. Есть также рецепт изготовления суперклея-замазки в смеси с пенопластом. При этом можно состав сделать густым или текучим.

Если такой потребности нет, выливать нефтепродукты куда бы то ни было категорически нельзя! Лучше отдать мелким автохозяйствам, СТО и мастерским, где им всегда найдут применение не по прямому назначению.