В ФАС России поступили ходатайства ПАО "Татнефть" о приобретении 100% долей в уставных капиталах ООО "Нокиан Тайерс", ООО "Хакка Инвест" и ООО "Нокиан Шина" у компании Nokian Tyres. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу ведомства.

«Нокиан Тайерс» — это производственная часть бизнеса Nokian в РФ, «Нокиан Шина» — торговая компания. 

В свою очередь, по данным Роспатента, «Нокиан Тайерс» в последние месяцы подала заявки на несколько товарных знаков — 9 декабря на наименование «Торстен» и Torsten, 24 октября — на наименования Ikonan, Ikon и Ikon Tyres. 

«Нокиан Шина» 24 августа подала заявку на товарные знаки Ivanor Service & Market, Ivanor и Иванор.

13 декабря губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко назвал "очень важным" возобновление работы бывшего завода Nokian Tyres по выпуску автомобильных шин во втором квартале 2023 года хотя бы на проектную мощность (17 млн шин в год).

По его словам, завод сменил собственника, но запуск производства – "дело сложное". 

Как писало Информагентство «Девон», в июне Nokian Tyres сообщило о решении уйти из РФ. При этом сообщалось, что завод во Всеволожске, мощность которого оценивается в 16 млн шин в год, продолжит выпуск продукции. Но позже в компании заявляли, что возможен простой завода из-за нехватки сырья.

О продаже крупнейшего в Европе шинного завода в пользу «Татнефти» финская компания объявила в октябре.

Примерная сумма сделки – €400 млн. По её условиям, персонал предприятия сохранит рабочие места уже под руководством нового владельца.

Между тем, 13 декабря начался выпуск на ТОО KamaTyresKz (СП «Татнефти» и казахстанской «Аллюр») в Казахстане, которое в 2024 году будет производить 3,5 млн шин в год. 

Кроме того, «Татнефть» в начале декабря подписала соглашение с «Узкимёсаноат» о выкупе узбекистанского ООО «Биринчи резинотехника заводи» — в 2021 году завод изготовил 244,9 тыс. шин для автомобилей при мощности 3 млн штук и 4,63 тыс. шин для сельхозтехники под брендом BARS.

Справка ИА Девон:

Завод Nokian Tyres во Всеволожске работал с 2005 года. В 2021 году на Россию приходилось 20% продаж марки и 80% выпуска. В 2021 году доля Nokian Tyres в РФ достигла 16,6%.

Совокупные инвестиции Nokian в российский завод превысили €830 млн или более 45,5 млрд руб. за весь период. Но во втором квартале российские активы концерна обесценились примерно на €300 млн. В России и Беларуси в конце третьего квартала 2022 года они, в том числе налоговые и финансовые активы, оценивались в 590,4 млн евро. 

Дело в том, что в апреле ЕС ввел санкции, запрещающие импорт шин из России в Евросоюз. После этого импорт шин из России в Европу и Северную Америку прекратился. В финской компании отметили, что "прекращение поставок шин из России в ближайшие два-три года негативно скажется на продажах, особенно в Центральной Европе".

В отличие от других российских производителей, завод Nokian работал на вторичную комплектацию автомобилей и не поставлял шины на автозаводы. Поэтому он почти не пострадал от их остановки весной.