В России создали ассоциацию разработчиков, производителей авиационного топлива с минимальным углеродным следом (SAF) и авиаперевозчиков. Ее учредили «Газпром нефть, авиакомпании Airbus и «Аэрофлот», S7 Group, «Волга-Днепр», а также Институт имени Н.Е. Жуковского и ГосНИИ гражданской авиации. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения пресс-службы «Газпром нефти».

 

SAF (sustainable aviation fuel) — авиатопливо с низким углеродным следом, произведенное на основе растительного сырья. Применение SAF позволяет сократить до 80% выбросы парниковых газов при авиаперевозках.

 

Евразийский SAF-Альянс — это открытая платформа для взаимодействия участников авиационной отрасли по всей цепочке создания «зеленого» топлива для реактивных двигателей. Для этого планируется разработать дорожную карту по исследованию эксплуатационных свойств топлив с минимальным углеродным следом, поддержке НИОКР, разработке стандартов и технических регламентов для заправки самолетов «в крыло».

 

Евразийский SAF-альянс обеспечит использование экологичного авиатоплива в российских аэропортах в соответствии с международными нормами. Первый полет самолета на биотопливе участники Евразийского SAF-альянса планируют провести не позднее 2024 года.

 

Ключевой исследовательской площадкой альянса станет Технологический центр промышленных инноваций «Газпром нефти» в Санкт-Петербурге. Современная научная база компании позволит разработать эффективные рецептуры зеленого авиатоплива и технологии для промышленного производства. Опытные партии SAF будут выпущены на Московском и Омском НПЗ «Газпром нефти».

 

«Создание SAF-альянса позволит объединить экспертизу всех участников рынка авиаперевозок и сделать процесс разработки российского авиационного биотоплива более эффективным», - прокомментировал заместитель председателя правления «Газпром нефти» Анатолий ЧЕРНЕР.

  

«Все пассажирские самолеты Airbus уже сертифицированы для полетов с использованием 50% смеси SAF, и мы проводим исследования, чтобы сертифицировать 100% использование SAF. Будем рады поделиться своими знаниями с партнерами по альянсу», - добавил глава Airbus в России Жюльен ФРАНЬЯТТ.

 

О том, как заправляют самолеты - читайте в материале ИА «Девон».