Минтранс и Минэнерго РФ хотят отсрочить до 2024 года действие для внутренних перевозок международного регламента IMO 2020 по ограничению уровня серы в судовом топливе. Регламент должен вступить в силу с 1 января 2020 года, сообщает «Коммерсант».

«Новые правила приведут к резкому скачку цен на топливо для речных судов, которые используются в основном в территориальных водах России», — отметил глава Минэнерго РФ Александр Новак.

По его словам, министерства стремятся «предотвратить усиление финансового давления на судовладельцев страны». Однако, по словам Александра Новака, Россия будет соблюдать стандарты IMO 2020 в международных водах.

Отсрочка может затронуть Евразийский экономический союз, куда также входят Казахстан, Киргизия, Белоруссия и Армения. Из пяти стран только Россия и Казахстан являются прибрежными государствами.

Отсрочка в России поддержит внутреннюю цену и спрос на мазут с высоким содержанием серы, что даст финансовый импульс переработчикам в стране. Сейчас российские НПЗ, несмотря на модернизацию, производят около 16 тонн мазута на каждые 100 тонн перерабатываемой нефти.

С 2020 года суда вне специальных зон контроля выбросов не смогут использовать топливо с содержанием серы более 0,5%. Об этом говорится в новых требованиях Международной морской организации. Пока на морском транспорте можно использовать мазут с сернистостью в 3,5%. Рост нефтепереработки в рамках подготовки к IMO 2020 потребует увеличения мощностей для транспортировки низкосернистого дизтоплива, что благоприятно скажется на сегменте нефтепродуктовых танкеров.

Справка ИА Девон

Международная конвенция по предотвращению загрязнения с судов (International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, MARPOL 73/78) предусматривает комплекс мер по предотвращению загрязнения моря судами нефтью и другими вредными веществами.

В России мазут, соответствующий новым требованиям, начали выпускать лишь на Волгоградском НПЗ ЛУКОЙЛа (с октября 2019). Это направление слабо развито в стране, в том числе из-за высокого содержания серы в нефти Urals.