ФАС возбудила в отношении пермской «дочки» ЛУКОЙЛа административное дело по признакам завышения цен на бензин. Первое заседание по рассмотрению этого дела назначено на 10 марта 2022 года. В ведомстве пришли к выводу, что резкий рост стоимости бензинов на АЗС в четвёртом квартале 2021 года не был экономически обоснован. Об этом Информагентство «Девон» узнало из сообщения пресс-службы Федеральной антимонопольной службы.

В Пермском крае ООО «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» занимает доминирующее положение на розничных рынках автомобильных бензинов АИ-92 и АИ-95 с долей свыше 70%. Основной рост цен на нефтепродукты пришёлся на последний квартал 2021 года. Тогда стоимость бензинов выросла в среднем на 2,5 рубля за 1 литр, что значительно больше, чем за первые 9 месяцев 2021 года.

Официальный уровень инфляции за 2021 год в России составил 8,39%, что в точности соответствует темпам роста розничных цен на бензин на заправках ЛУКОЙЛа в Прикамье. Однако при снижении оптовых закупочных цен на автобензин рост стоимости на АЗС в четвёртом квартале 2021 года был вызван не объективными экономическими факторами, а ориентацией компании на статистику по инфляции.

Пермское УФАС России пришло к выводу, что практика компании по определению уровня отпускных цен в соответствии с инфляцией при отсутствии для этого объективных экономических оснований не отвечает требованиям ч. 1 ст. 10 Федерального закона о защите конкуренции.

27 и 28 ноября 2021 года на автозаправках «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» в Пермском крае было зафиксировано резкое повышение цен на бензин. Рост цен по АИ-92 и ЭКТО-92, АИ-95 составил 64 копейки за литр, по дизельному топливу – на 1,6 рубля за литр.

Еще одним фактором для возбуждения дела является наличие нефтеперерабатывающего завода и нефтебаз в Перми, принадлежащих компании, говорится в сообщении. Это значительно сокращает транспортные издержки для поставок бензинов на АЗС. При этом стоимость топлива в Пермском крае выше, чем в соседних регионах, где нет НПЗ и нефтебаз.

Так это или нет, решили проверить в издании 59.ru. Дешевле всего автомобильное топливо оказалось в Казани, дороже всего — в Перми. Разница по некоторым позициям среди регионов Урало-Поволжья — в районе 3 рублей за литр.

В Казани дизельное топливо стоит 52,5 рубля за литр, а в Перми  — 55,39 рубля. Бензин АИ-92 в столице нефтяного Татарстана продают по 45,9 рубля (речь о линейке «Экто» с улучшенными качествами), а в Перми — по 48,13 рубля. АИ-95 продается по 49,3 и 52,43 рубля за литр соответственно. Из других городов ближе всех по ценам оказался Екатеринбург. Но и там топливо дешевле пермского на 40–80 копеек за литр.

Справка ИА «Девон». Руководитель Пермского УФАС Александр ПЛАКСИН в конце декабря 2021 года заявлял, что рост цен на автомобильное топливо в регионе превысил уровень инфляции в целом по стране. По данным издания, своеобразный дополнительный «топливный налог» пермяков по сравнению с соседними Башкортостаном и Челябинской областью составляет 3%.

Александр Плаксин объяснил это «новой схемой закупки топлива» внутри компаний группы «ЛУКОЙЛ». «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» больше не является поставщиком, — заявил Плаксин. — С 2021 года последние поставки были в январе-феврале. Теперь «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» покупает топливо непосредственно у ПАО «НК «ЛУКОЙЛ». Этот фактор повлиял на стоимость топлива для населения».