Какое будущее у отечественного рынка промышленных масел на фоне санкций?
(9 июня 2023 07:40 , ИА "Девон" )
Объем российского рынка смазок в 2022 году остался на уровне предыдущего года - 1,73 млн тонн. Потребление смазочных материалов для промышленности также не выросло из-за последствий санкций. Об этом Информагентство «Девон» узнало из материалов аналитической компании B2X Lubricants Russia к B2B-Конгрессу "Индустриальные масла и СОЖ в металлургии, металлообработке и машиностроении - 2023" (Москва).
Сегодня в РФ есть более 500 брендов масел с объемом продаж от 10 тысяч в год. При этом реализация смазочных материалов для потребительского сегмента (PVL) выросла на 3%. Доля импорта выросла с 52 до 53%.
В сегменте масел для коммерческого транспорта (CVL) наблюдается снижение на 2%. Импорт сократился с 16 до 14%. Направление масел и смазок для промышленного оборудования (IND) осталось на уровне 2021 года. Доля импорта снизилась с 11 до 7%.
На данные результаты оказал влияние спад в ряде отраслей. Так, сильно пострадало машиностроение, говорится в материале. Это произошло из-за зависимости отрасли от импортных комплектующих и закрытия заводов международных автопроизводителей в РФ.
Металлургия и лесная промышленность столкнулись с экспортными ограничениями. Вместе с тем, правительство поддерживает отрасли, производящих продукцию двойного назначения, с постепенной конверсией в гражданские секторы экономики.
Экспорт смазок и масел в 2022 году снизился на 51% из-за санкций. При этом смазочные материалы для промышленности по-прежнему составляют более половины экспорта из РФ. В итоге выпуск СМ снизился, а производители сфокусировались на обеспечении внутреннего спроса.
Импорт промышленных масел и смазок за год обвалился на 39%. Причем в полугодии 2022 г. этот показатель упал на 50% вследствие прекращения поставок международных компаний. Во втором полугодии импорт IND-масел медленно восстанавливался. Это стало возможным за счет роста поставок из Южной Кореи, появления новых игроков, а также параллельного импорта.
Наибольшее снижение поставок из-за рубежа наблюдается по технологическим маслам, смазкам, компрессорным и редукторным маслам, смазочно-охлаждающим жидкостям (СОЖ).
Россия продолжает закупать из других стран узкоспециализированные продукты с высокими эксплуатационными характеристиками. Их выпуск сложно освоить в РФ, говорится в исследовании. Ощущается нестабильность поставок смазок, СОЖ, высокоиндексных гидравлических масел, компрессорных и редукторных масел на PAG.
Прим. ИА «Девон»: Масла из полиалкиленгликолей (PAG) могут использоваться в широком диапазоне температур. Они обладают прекрасными вязкостно-температурными свойствами. При нагревании эти масла не оставляют отложений на деталях.
В 2023 -2025 гг. промышленное производство в России может ежегодно расти на 2-3% в год. Это возможно в случае успешной локализации производств и стимулирования внутреннего потребления. Это основной драйвер спроса промышленных смазочных материалов.
Отрасль ожидает обновление парка оборудования за счет локальных производителей оборудования, а также поставщиков из «дружественных» стран. Среди других факторов - развитие локального производства компонентов присадок в РФ, повышение качества и доступности.
Ожидается, что компании будут развивать технологические компетенции по производству пакетов присадок, ориентированных на средний и высокий уровень (Mid&TopTier). Продолжится консолидация рынка и сокращение числа брендов, считают в B2X Lubricants Russia. Ключевым риском при этом остается расширение санкционных ограничений.
| Поделиться этой новостью у себя в соцсетях |
