ГАИ Татарстана предложила запретить продавать бензин детям
Но эксперты считают, что эта сомнительная мера существенно не повлияет на число ДТП, зато добавит сложности заправщикам.
Госавтоинспекция по Республике Татарстан предложила запретить на территории республики продавать на АЗС моторное топливо лицам, не достигшим 16 лет. С такой инициативой в МВД вышли из-за роста числа аварий с участием несовершеннолетних водителей мотоциклов, квадроциклов, питбайков, сообщает «БИЗНЕС Online».
С такой инициативой ведомство планирует выступить в декабре на заседании правительства Татарстана по обеспечению безопасности дорожного движения под председательством раиса (главы) РТ Рустама МИННИХАНОВА.
Недавно главный госавтоинспектор по РТ Рустем ГАРИПОВ отметил, что за 10 месяцев 2024 года в республике произошло 149 ДТП с участием мотоциклов. В результате 12 человек погибли и 157 получили травмы.
К примеру, 8 августа в Лениногорском районе погиб подросток. Он врезался на питбайке (легком спортивном мотоцикле) в лошадь. А 24 августа в Салмачах «ВАЗ-2114» сбил 17-летнего питбайкера, ехавшего по встречной полосе.
В конце сентября на трассе у Песчаных Ковалей насмерть разбился 13-летний сын директора казанского ООО «Агат» Марата ФАХРУТДИНОВА. Последний якобы отправил сына за бензином на АЗС. Однако на заправке подростка заметил мотопатруль ГАИ. Малолетний нарушитель врезался в отбойник, пытаясь скрыться от погони.
Питбайки популярны из-за доступной продажи, невысокой цены и отсутствия необходимости в регистрации, отмечал Рустем Гарипов. Для управления ими не нужно водительское удостоверение, в отличие от квадроциклов. Кроме того, данный вид транспорта не проходит по базам ГАИ.
Кроме того, руководитель исполкома Казани Рустем ГАФАРОВ предложил проработать с депутатами вопрос о включении питбайков (спортивных мотоциклов) в регистрируемые транспортные средства.
Депутат Госсовета РТ Марат Бариев инициативу ГАИ оценивает положительно. Но, по его мнению, запрет не решит проблему полностью. «До 16 лет управление транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания не предусмотрено, - отмечает он. - Поэтому на АЗС детям такого возраста продавать топливо нет необходимости».
По его мнению, обеспечить выполнение запрета можно будет по аналогии с торговлей спиртными напитками и сигаретами.
Предлагаемый запрет может снизить число случаев, когда подростки используют питбайки и квадроциклы. Но это не исключает факт наличия у них таких транспортных средств, считает администратор популярного канала Stop City Racing Руслан. Более того, многим «питбайкерам» уже есть 16 лет.
По его мнению, контролировать исполнение такого ограничения будет сложно. Для этого понадобится наладить систему контроля ответственности АЗС, а это дополнительные время и ресурсы.
«Возникают вопросы о том, как будут идентифицировать возраст покупателей, — прогнозирует эксперт. - Так же, как и с продажей сигарет, алкоголя? И как справляться с возможными конфликтами? То есть дополнительная нагрузка ляжет на сотрудников АЗС».
«Запрет на заправку — это одна из мер, - продолжает он. - Но проблема заключается в доступности транспорта для подростков, а также в отсутствии адекватного контроля со стороны родителей». Необходимо усилить контроль за продажей и использованием питбайков и квадроциклов подростками. Важно проводить воспитательные мероприятия среди подростков и их родителей.
Инициатива объяснима, учитывая рост аварийности по стране с подростками. Но зачастую бензин детям и так покупают родители, обращает внимание главный редактор журнала «За рулем» Максим КАДАКОВ.
Такая единичная мера вряд ли реально на что-то повлияет, согласен эксперт. Их должно быть много для кумулятивного эффекта. Тем более за запретом последует необходимость вводить штрафы для заправочных компаний.
«Я не знаю, как в Татарстане, но в других регионах есть богом забытые заправки, где чуть ли не из бочки этот бензин наливают, — обращает внимание Кадаков. - Если ребята захотят заправиться, то они заправятся».
Он предлагает принимать жесткие меры по отношению к нарушителям. Например, навсегда конфисковать у них мототехнику с последующей утилизацией, а также поднять штрафы для родителей с 500 рублей до 100 тыс.
Похожий запрет предлагали ввести депутаты в Ярославской области еще в 2021 году. Там намеревались запретить продавать горюче-смазочные материалы (ГСМ) для заправки транспорта лицам, не достигшим 18 лет.
Проект вернули инициаторам без рассмотрения. Вероятно, это связано с тем, что они ссылались на похожий запрет в Кировской области. Правда, в этом регионе подросткам, помимо автомобильного бензина, запретили продавать зажигалки, лаки и энергетики. И внесли его не из-за роста аварийности, а после гибели подростка от вдыхания газа из зажигалки.
Комментарий Информагентства «Девон»:Считаем, что против данной инициативы, если она будет оформлена в виде законопроекта, будут весомые возражения у топливных компаний, имеющих своих представителей в республиканском парламенте. Ведь на работников заправок лягут дополнительные обязанности и ответственность, которые также надо администрировать.В свою очередь, необходимо будет узаконить и обязанность предъявлять документы тех, кому уже есть 16 лет, но «на глазок» они выглядят моложе. Как это сформулировать в законе? Неизбежны конфликтные ситуации.Есть еще и серьезная социальная составляющая. Значительная часть сельской молодежи с поощрения родителей уже в 14-15 лет являются опытными водителями. Это для села насущная потребность.Кроме того, бензин там используют не только для покатушек на спортбайках, но и по хозяйству. Ведь в деревнях многие дети с раннего возраста участвуют в работах по хозяйству. К примеру, бензином заправляют мотокультиваторы, мотопилы, снегоуборщики и другую приусадебную технику.
| Поделиться этой новостью у себя в соцсетях |
