Центр исследований проблем реальной экономики при Российском экономическом университете имени Г.В. Плеханова обновил данные по структуре стоимости одного литра моторного топлива. Об этом Информ-Девону сообщили в РЭУ.

По состоянию на 3 квартал 2018 года в цене одного литра бензина себестоимость добычи нефти составляет лишь 9,6%. Основную долю в стоимости моторного топлива составляют налоги. Так, на НДПИ приходится 32,1% от цены бензина, на акцизы – 14,8%; НДС и прочие налоги – 18,4%.

Для сравнения, расходы на переработку, транспортировку, перевалку и хранение составляют лишь 9,5% от стоимости автомобильного бензина. Кроме того, производитель закладывает в ценник затраты на содержание АЗС (2,8%).

Прибыль в оптовом звене составляет 4,7%, а в розничном звене наблюдается убыток в 1,6%.

Себестоимость добычи - это затраты на разведку и добычу сырой нефти. Сюда входит стоимость геологоразведочных и буровых работ, а также выкачка нефти. Собственно прибыль в сегменте добычи составляет около 9 %

Для вычисления налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) его ставка умножается на коэффициент, характеризующий динамику роста цен на сырье во всем мире (Кц). Из полученного показателя вычитается показатель Дм, который характеризует способ добычи сырья. Для того чтобы вычислить Дм, нужно рассчитать следующую схему:

Кндпи * Кц * (1 — Кв * Кз * Кд * Кдв*х Ккан)

Кндпи равен 559 рублям. Все остальные коэффициенты определены в статье 342 Налогового кодекса РФ.

Для того чтобы рассчитать сумму акциза, необходимо применить следующую формулу:

∑Акцизов = База налогообложения * Ставка

Ставки на бензин класса «Евро-5» составляют 11213 рубля на тонну;

На бензин ниже класса «Евро-5» - 13100 руб.;

дизельное топливо - 7665 руб.;

прямогонный бензин 13 100 руб.

Что касается иных налогов, то ставка налога на прибыль для юрлиц сохранится на уровне 20%

НДС с нового года составит 20%

Транспортировка, перевалка, переработка, хранение

Транспортировка сырой нефти происходит до нефтеперерабатывающего завода (НПЗ). Обычно перевозку осуществляют по железной дороге, морскими путями, либо автотранспортом. Второй способ – транспортировка непосредственно до НПЗ по нефтепроводу.

Перевалка - это процесс перемещения продуктов нефти с одного типа транспорта на другой. В нем существует множество моментов, на которые необходимо обращать внимание: характеристики, отгрузка, риски и многое другое.

На нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) сырая нефть трансформируются до конечных продуктов – бензина, дизельного топлива, керосина и прочей продукции.

К затратам на содержание АЗС относится аренда места для автозаправочной станции, строительство АЗС, подведение дорог и коммуникаций, затраты на персонал (зарплаты и социальные выплаты), прочие сопутствующие расходы.

Прибыль в оптовом звене – это наценка на топливо непосредственно перед отгрузкой на АЗС на все предшествующие циклы (чистый доход производителей).

Прибыль в розничном звене:

наценка на 1 литр, которая делает в итоге маржу, после всех затрат на содержание АЗС (чистый доход АЗС)

За три последних дня торгов на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже цены на бензин росли в ходе торгов, несмотря на действующие между властями и нефтяниками договоренностям о стабилизации цен на топливо. Об этом также говорится в исследовании.

Так, бензин марки АИ-92 в ходе торгов 8 ноября на СПбМТСБ подешевел на 0,6% - до 51,7 тыс. рублей за тонну.

Биржевая стоимость бензина марки АИ-95 также незначительно - на 0,06%, до 54,69 тыс. рублей за тонну. Межсезонный дизель снизился в цене на 0,2%, до 51,9 тыс. рублей.

Зимнее ДТ подорожало на 0,67% - до 56,1 тыс. рублей на тонну, мазут также поднялся в цене на 0,7% - до 19,6 тыс. рублей за тонну.

Объем торгов нефтепродуктами на бирже за 8 ноября вырос на 9,8% в натуральном выражении, до 90,3 млн тонн и на 11,8% в денежном, до 4,3 млрд рублей.

Напомним, 31 октября вице-премьер Дмитрий Козак и глава Минэнерго Александр Новак провели совещание. На нем крупнейшие нефтяные компании и НПЗ обязались с 1 ноября и по 31 декабря заморозить цены на бензин и дизель в опте на уровне июня 2018 года. Они обязались с начала января по 31 марта удерживать их на уровне прогнозируемой в стране инфляции. Кроме того, компании обязались производить и поставлять на внутренний рынок светлые нефтепродукты в объеме на 3% больше уровня прошлого года. Последнее требование не распространяется только на Хабаровский НПЗ.

В договоренностях участвуют "Роснефть", Газпром, "Сургутнефтегаз", "Русснефть", "Газпром нефть", "Новый поток", "Нефтегазхолдинг" бизнесмена Худайнатова, ЛУКОЙЛ, "ТАИФ-НК" и "Татнефть".

 

В результате «заградительных» пошлин на экспорт моторного топлива вся нефтепереработка станет убыточной, предупреждал ранее Центр исследования проблем реальной экономике.