Стоимость авиатоплива в аэропорту Волгограда в октябре увеличилась на 8% к уровню сентября этого года. Об этом сообщает «Интерфакс». Это самый значительный рост среди регионов Южного федерального округа.

Если в Волгограде в сентябре тонна керосина стоила 44,902 тыс. рублей без НДС, то в октябре цена на него поднялась до 48,486 тыс. рублей, следует из данных Росавиации.

Поставщиком топлива в аэропорту является ООО "ЛУКОЙЛ-Аэро-Волгоград".

На 7,8% подорожал керосин в Грозном, а именно до 45,811 тыс. рублей за 1 тонну. На 7,4% подорожал авиационный керосин в Минеральных Водах - до 48,501 тыс. рублей.

Наименьший рост отмечен в аэропорту Астрахани - на 3,4%, где в октябре керосин стоил 47,194 тыс. рублей.

ОАО "Международный аэропорт Волгоград" находится под управлением холдинга "Новапорт". Как сообщалось, в январе-сентябре 2018 года компания увеличила пассажиропоток на 13,6% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 868,966 тыс. человек.

В составе компании - аэровокзальный комплекс площадью 9 тыс. кв. м, состоящий из терминалов внутренних и международных воздушных линий, грузовой терминал, гостиница и ряд других объектов.

Ранее Информ-Девон сообщал, что наибольший рост цены на авиакеросин среди крупнейших аэропортов Приволжского федерального округа (ПФО) в октябре зафиксирован в аэропорту Уфы. Оператор ООО "Фирма Аэрофьюэлз Уфа" в октябре поднял цену на 4,6%, до 54,964 тыс. рублей за тонну (без НДС). Другой топливозаправщик - АО "Международный аэропорт Уфа" - увеличил цену на топливо на 7,4%, до 50,9 тыс. рублей за тонну.

А на Урале среди лидеров по динамике цен на авиакеросин оказался аэропорт Екатеринбурга. Так в «Кольцово» авиатопливо за октябрь подорожало на 7,2%. В сентябре стоимость авиатоплива в регионе подскочила на 11%.

Напомним, сегодня состоялось совещание правительства РФ во главе с вице-премьером Дмитрием Козаком с представителями крупнейших российских нефтяных компаний. Нефтяники согласились сдерживать рост цен на топливо до конца этого года. В рамках подписанного сторонами соглашения предусматривается «солидарная ответственность» для представителей нефтеперерабатывающего сектора страны. В случае нарушения договоренностей нефтяниками правительство введет заградительные пошлины на экспорт нефтепродуктов.