«Транснефть» нарастит экспортную прокачку нефтепродуктов

Проекты «Север» и «Юг» будет отвечать нарастающим возможностям российской нефтепереработки

(6 ноября 2014 19:12 , ИА "Девон" ) «Транснефть» планирует к 2020 году почти удвоить транспортировку нефтепродуктов - с текущих 31 млн тонн до 58 млн в год. Об этом пишет старший аналитик AVG Capital Partners Елена Юшкова в издании «Транспорт нефти».
Экспорт нефтепродуктов из России в 2013 г. увеличился на 9,7% до 151,38 млн т по сравнению с 2012 г. Доходы от экспорта нефтепродуктов из РФ за тот же период повысились на 5,5% до $109,17 млрд.
Ожидается, что объем экспорта нефтепродуктов из РФ в ближайшие годы будет расти. Это обусловлено тем, что российские НПЗ переходят на производство дизельного топлива стандарта Евро-5.
Наращивать объемы транспортировки нефтепродуктов компания «Транснефть» намерена по двум направлениям – северному и южному.
Проект «Север» - это экспортный магистральный нефтепродуктопровод, проходящий по маршруту «Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск», пропускная мощность которого на сегодняшний день составляет 8,4 млн. тонн в год. Как упоминалось выше, многие российские нефтеперерабатывающие заводы уже провели или заканчивают переход на стандарт «Евро-5». В их числе Рязанский, Нижегородский, Ярославский, Киришский НПЗ, ТАИФ НК, Пермский и Омский нефтеперерабатывающие заводы и т.д. (а также ТАНЕКО – прим. Информ-Девона).
Таким образом, реализация проекта «Север» позволит довести экспорт дизеля класса Евро-5 через российские порты на Балтике с текущих 11 млн тонн до 25 млн.
Проект «Юг» направлен на создание трубопроводной системы для экспорта российских светлых нефтепродуктов с Черноморского побережья России за рубеж. Проектом предусматривается строительство нефтепродуктопровода от Волгограда до Новороссийска, а также 10 перекачивающих станций.
На сегодняшний день объем поставок дизельного топлива через порты Черноморского бассейна составляет более 13 млн тонн в год, а к 2020 году этот показатель может увеличиться до 15 млн.
Информ-Девон сообщал, что российские нефтяные компании и "Транснефть" могут увеличить перевалку топлива в российских портах за счет сокращения транзита через Латвию.

Поделиться этой новостью у себя в соцсетях

Поиск по теме: Транснефть, евро-5, модернизация НПЗ, дизтопливо, трубопроводы