Самое популярное в России автомобильное топливо АИ-95 — еще и одно из наиболее доступных, если сравнивать с Европой. Но это в абсолютных показателях и без привязки к зарплате. На самом деле бензин обходится россиянам отнюдь не дешево, пишут «РИА Новости».

 

С ПРИВЯЗКОЙ К ЗАРПЛАТЕ 

 

В среднем по стране литр 95-го бензина стоит 51,3 рубля, установили специалисты РИА Рейтинг. В Казахстане в перерасчете на отечественную валюту его цена 35,7 руб. Максимум в Нидерландах: почти 170 рублей. Следом идут Финляндия, Дания, Норвегия и Швеция.

 

Дизельное топливо в России в среднем стоит 54,4 рубля. Порядка 80 рублей — в Казахстане, Белоруссии и на Украине. В разы больше в Великобритании, Финляндии, Норвегии, Бельгии, Швеции, Нидерландах. В последнее время бензин подорожал везде. К примеру, в Литве цены выросли почти на треть. Чуть меньше в Болгарии и Люксембурге. В 14 странах — на четверть. В России — на 8,5%.

 

Но в абсолютном выражении отечественные ценники ниже европейских в два-три раза. Однако и заработки сильно отличаются. Тут Россия уже посередине рейтинга— на 17-м месте, между Казахстаном и Словенией.

 

Российские водители на зарплату в среднем могут купить 920 литров.

Наиболее доступное топливо — в Люксембурге. Там местные водители на месячный доход способны залить в баки около двух с половиной тысяч литров. В Норвегии — две тысячи. В топ-5 входят также Австрия, Великобритания и Дания.

 

Аутсайдером является Украина. Данный показатель в шесть раз меньше, чем в Люксембурге, и в два с половиной, чем в России. Бензин в Украине один из самых дешевых в Европе, но и зарплаты там невысокие.

Среди отстающих — Румыния, Словакия, Болгария и Венгрия.

 

ЧТО В ЦЕНЕ? 

 

Помимо котировок нефти, в цену автомобильного топлива закладывают налоги и акцизы. В нефтедобывающей России фискальное бремя ложится на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ). Добыча сырья дает только 21% конечной стоимости, расходы на производство — еще 6%. Надбавка продавцов прибавляет еще 5% к цене, доставка и продажа — 8%. Не стоит забывать и об общей инфляции, конкуренции, валютном курсе.

 

Формируются цены на европейских АЗС по-другому, поскольку у большинства стран нет собственной нефти. Продавцы импортируют ее (в том числе из России), а это - затраты на логистику. Нужно также добавить налоги — НДС и энергетический сбор, которые в ЕС достаточно высоки. Причем нефть по-прежнему дорожает. Brent сейчас находится в районе 89-90$ за баррель (+0,8% за январь). WTI подорожал на 1,3% -  до 91$.

 

И это не предел. Если геополитическая ситуация вокруг Украины не стабилизируется и США введут очередные антироссийские санкции, не исключены и 100$ за бочку. В таких условиях российским компаниям нефть выгоднее продавать за границу.

 

АНТИРЫНОЧНЫЕ КОЛЛИЗИИ 

 

В январе топливо в России прибавило 1,3%. Сказывается то, что с Нового года акцизы повысили на 4%.

Первый заметный скачок возможен уже весной, когда традиционно усиливается спрос. "Февраль пройдет еще относительно спокойно. Зато потом бензин в годовом выражении подорожает на 4-4,5%. Стоимость АИ-95 вырастет до 55-55,3 рубля, АИ-92 — до 50-50,2", — предупреждает старший аналитик компании Esperio Антон БЫКОВ.

 

К тому же не стоит забывать про недобросовестных игроков рынка. Недавно Федеральная антимонопольная служба впервые возбудила дела после проверок цен на бензин. Дочерние компании ЛУКОЙЛа и "Газпром нефти" в Нижегородской области обвинили в нарушении федерального закона о конкуренции (ч. 1 ст. 10). Следующее заседание назначили на 24 февраля.

 

Антимонопольщики выявили коллективное доминирование этих компаний на товарном рынке нефтепродуктов в Нижегородской области. «Данные компании реализуют автомобильное топливо по розничным ценам, значительно превышающим уровень расходов, необходимый для обеспечения производства и реализации бензинов АИ-92 и АИ-95, – сообщили в пресс-службе нижегородского УФАС России.

 

Как заявил заместитель главы Федеральной антимонопольной службы Виталий КОРОЛЁВ, в течение двух недель штабы в территориальных органах ФАС продолжат мониторинг запасов топлива в регионах. Это позволит обеспечить регионы необходимыми объёмами нефтепродуктов для бесперебойной продажи автовладельцам.

Кстати, по подсчётам индекса топливных цен «Петрол Плюс», средняя стоимость бензина в Нижегородской области сразу после заявления антимонопольщиков снизилась.

 

А вот в Башкирии подорожание автомобильного топлива на 6,6-12,9% объяснили ремонтом на нефтеперерабатывающих заводах. Об этом сообщил министр торговли и услуг Башкортостана Алексей ГУСЕВ, пишет UfaTime.ru.

По его словам, дизтопливо в республике выросло в цене на 7,6%, а бензин марки АИ-92 – на 8,2%. Гусев подчеркнул, что темпы роста цен на автомобильное топливо в Башкирии ниже, чем в среднем в Приволжском федеральном округе (ПФО). По данным министра дизтопливо и бензин АИ-92 в Поволжье за 2021 год подорожали на 9,6% и 8,3% соответственно.

 

В 2021 году бензин и дизельное топливо на заправках России в среднем подорожали на рекордные 8,8%. Это выше официальной инфляции (8,4%), сообщало ранее  Информагентство «Девон». При этом рост цен на бензин и дизель идёт волнообразно, с определёнными периодами затишья, которые продолжаются разное время. Например, с Нового Года выросли акцизы и многие АЗС поменяли ценники.