В конце июня маржа нефтеперерабатывающих заводов с высокой глубиной переработки выросла в 2,6 раза по сравнению с февралем, до 21 тыс. руб. за тонну. Маржа простых НПЗ увеличилась в четыре раза, до 5 тыс. руб. за тонну, подсчитал «Петромаркет». Это произошло несмотря на то, что в условиях санкций возникли проблемы с экспортом нефти и нефтепродуктов. Об этом пишет "Коммерсант".

Главные причины существенного роста маржи переработки —рост бюджетных субсидий, а также увеличение крек-спредов (разницы между стоимостью закупаемой нефти и корзиной получаемых из нее нефтепродуктов).

НПЗ ежемесячно получают два вида субсидий — возвратный акциз на нефть (его объем зависит от количества переработанной нефти), а также демпфер (его объем зависит от количества топлива, проданного на внутреннем рынке). Простые НПЗ выпускают мало товарного топлива и поэтому обычно демпфер не получают.

По оценке «Петромаркета», в июне возвратный акциз на нефть составлял в среднем 3,5–5 тыс. руб. за тонну для сложного НПЗ и 3 тыс. руб. для простого НПЗ, что на 40–50% меньше, чем в феврале. Зато демпфер на бензин и дизтопливо увеличился на 26% и 23%, до 34,9 тыс. руб. и 28,3 тыс. руб. за тонну соответственно. 

Совокупная доля государственных субсидий в чистой марже нефтепереработки оценивается в 78% для НПЗ с бензиновой конфигурацией и 46% для НПЗ, ориентированных на выпуск дизтоплива.

Рост крек-спредов объясняется прежде всего снижением стоимости нефти для переработки в июне более чем на 45% относительно февраля — до 25–25,4 тыс. руб. за тонну в среднем на 30 июня. Цена, которая рассчитывается по экспортному нетбэку, упала из-за укрепления рубля и существенного дисконта, с которым Urals сейчас продается к североморской Brent (около $30 за баррель в июне).

Хотя оптовая цена нефтепродуктов на внутреннем рынке с февраля также снизилась, но далеко не так сильно, как цена нефти: бензины подешевели в пределах 25%, а дизтопливо — на 3–4%. Кроме того, хотя экспорт российских нефтепродуктов сейчас тоже идет с дисконтом, эти дисконты меньше, чем на нефть.

В результате в июне нефтяники увеличили поставки на НПЗ относительно мая на 8%, до 740 тыс. тонн в сутки. Это все еще на 3% ниже, чем в феврале, однако существенно лучше апрельского падения на 12% (относительно февраля). Впрочем, летом загрузка НПЗ традиционно растет на фоне более высокого сезонного спроса на топливо.

Предпосылок для снижения нефтепереработки сейчас нет, но все будет зависеть от ситуации с добычей и экспортом. Так, многое будет зависеть от того, как страны ЕС с декабря будут соблюдать одобренное в конце мая эмбарго на российскую нефть.

Примечание Информагентства «Девон»:

Юрий КОЗЛОВ на ресурсе smart-lab.ru главным бенефициаром этого процесса называет «Татнефть», у которой на нефтепродукты приходится порядка 45% выручки, а её НПЗ «ТАНЕКО» имеет самый высокий в стране показатель глубины переработки. В то время как у многих других отечественных НПЗ отмечается низкий показатель глубины переработки, и на этом фоне они получают соответственно меньше государственных субсидий.

«Экспорт российской нефти Urals в последние месяцы осуществляется с дисконтом к Brent в размере 30%, при этом по дизельному топливо дисконт не превышает и 10%, что также позволяет Татнефти генерировать неплохую прибыль, поскольку на дизельное топливо приходится половина объёма выпускаемых нефтепродуктов», - пишет автор.

«Мажоритарий компании в лице Правительства Татарстана заинтересован в распределении прибыли, поскольку на дивиденды «Татнефти» приходится более 10% доходов республиканского бюджета, - добавляет Юрий Козлов. - Хотя, как показывает практика с «Башнефтью», республиканскому бюджету можно помогать и через другие каналы, так сказать, в обход акционеров, и это тоже надо иметь ввиду».

Российские НПЗ за первую половину мая увеличили переработку почти на 4% по сравнению с апрелем, сообщало  ИА Девон. По прогнозам «Петромаркета», за май уровень нефтепереработки в стране должен был составить порядка 672,2 тыс. тонн в сутки, что чуть выше апрельского уровня, но на 9% ниже уровня мая 2021 года.

Нефтепереработка и нефтехимия РФ к осени столкнутся с серьезными проблемами, санкции на катализаторы могут привести к остановке многих производств, говорилось в публикации на Информ-Девон .