«Роснефть» сдвинула завершение программы модернизации своих заводов с 2020 на 2027 год. Компания в последние годы сокращает инвестиции в НПЗ, тогда как ЛУКОЙЛ, «Газпром нефть», Газпром и «Сургутнефтегаз» практически выполнили план. Об этом сообщает «Коммерсант».

Инвестиции НК падают из-за неопределенности налогового режима и низкой рентабельности, считают в Минэнерго. Сейчас выгоднее экспортировать нефть, а не вкладываться в переработку.

«Роснефть» пока лишь наполовину выполнила свои обязательства по модернизации НПЗ в рамках четырехсторонних соглашений между правительством и нефтяными компаниями, заключенных в 2011 году. Так, к 2020 году «Роснефть» должна была построить 42 установки на своих заводах, но пока построила только 20, а от двух отказалась. Сейчас компания владеет 13 крупными НПЗ, занимая 36% доли в первичной переработке нефти. Остальные 20 установок компания рассчитывает построить до 2027 года.

«Информация о переносе сроков программы модернизации НПЗ компании на срок до семи лет не соответствует действительности. "Роснефть" реализует программу модернизации согласно утвержденному бизнес-плану и графику работ»,— заявили изданию в компании. Однако неизвестно, когда модернизация будет завершена.

Что касается других компаний, то там ситуация несколько иная.

«Газпром нефть» завершит модернизацию нефтеперерабатывающих заводов в 2018 году, Компания построила на двух своих НПЗ восемь из девяти запланированных установок (первоначально предполагалось построить десять).

ЛУКОЙЛ, владеющий четырьмя НПЗ, также практически выполнил заявленную программу. 10 из 11 установок построено, однако четыре установки компания решила не строить.

Среди крупных компаний по выходу светлых нефтепродуктов лидирует нижнекамский комплекс «Татнефти» ТАНЕКО (86,1%), Волгоградский НПЗ ЛУКОЙЛа (75,8%), Омский НПЗ «Газпром нефти» (72,6%).

Наилучший показатель среди заводов «Роснефти» у НПЗ Уфимской группы (65,1%) и Комсомольского НПЗ (64%). Средняя глубина переработки по РФ — 62%.

В 2011–2027 годах запланирован ввод 128 вторичных установок переработки, из которых по состоянию на май 2018 года введено 78 установок, заявляют в Минэнерго.

Темпы инвестирования в модернизацию замедлились из-за изменившихся макроэкономических, ценовых и налоговых условий.

В отрасли нет «понимания долгосрочной системы налогового и таможенного регулирования», а рентабельность инвестиций низкая, говорят в министерстве. При этом в правительстве обсуждаются меры поддержки нефтеперерабатывающих заводов. В качестве основного варианта обсуждается введение обратного акциза.

Четырехсторонние соглашения были заключены в 2011 году ФАС, нефтяными компаниями, Ростехнадзором и Росстандартом. НК взяли на себя обязательства по модернизации НПЗ и объемам поставок нефтепродуктов на внутренний рынок. Начальник управления ТЭК ФАС Дмитрий Махонин заявил изданию, что служба «крайне отрицательно» относится к невыполнению четырехсторонних соглашений и «недавно ряду компаний были направлены напоминания о необходимости отгрузки на внутренний рынок 20% от произведенных светлых нефтепродуктов».

«Роснефть» сокращает инвестиции в модернизацию НПЗ уже несколько лет — со 195 млрд руб. в 2013 году до 65 млрд руб. в 2016-2017 годах. На завершение модернизации «Роснефти» может потребоваться еще 400 млрд руб, считает Василий Танурков, эксперт АКРА.

Ранее сообщалось, что глава «Роснефти» Игорь Сечин просил Владимира Путина о поддержке заводов компании из бюджета на 145 млрд руб. На прошлой неделе Сечин заявил, что EBITDA заводов «Роснефти» в «сегодняшних макроусловиях» не превышает 7% от EBITDA всей компании, что при инвестициях более 1 трлн руб.— «ничтожный показатель».

Модернизация НПЗ сейчас очень ограниченно влияет на цену топлива. Последний раз серьезное влияние на цены наблюдалось во время бензинового кризиса 2011 года. Сейчас такого влияния нет, так как спрос на бензин в РФ стагнирует, считает Михаил Турукалов из «Аналитики товарных рынков». По его мнению, перенос сроков модернизации НПЗ со стороны «Роснефти» — оправданный шаг, поскольку в текущих налоговых условиях выгоднее экспортировать нефть. Кроме того, последние девять месяцев цены нефтепродуктов на внутреннем рынке держатся ниже экспортного паритета. Из-за этого нефтекомпании недополучают выручку.