Крупнейшие проекты нефтегазовой отрасли Ямала и прилегающих регионов будут представлены на 7-ом ежегодном форуме и выставке «ЯМАЛ НЕФТЕГАЗ 2019» (Новый Уренгой, 27 – 28 ноября.) Об этом ИА Девон сообщили организаторы мероприятия – компания Vostock Capital.

«ЯМАЛ НЕФТЕГАЗ» — это единственная площадка, где ежегодно встречаются более 200 руководителей нефтегазовой отрасли Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) и Российской Арктики. Они расскажут о стратегиях и планах правительства по развитию Арктики, представят гостям ход реализации новых крупных проектов.

Среди них: 

Проект «ФАЗА 3» Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ). «Газпром нефть» планирует строительство Центрального пункта сбора и подготовки нефти в северной части участка, с последующей транспортировкой готовой продукции по напорному трубопроводу на Приемо-сдаточный пункт Новопортовского НГКМ. Объем инвестиций – 458,3 млрд руб.

Развитие крупного месторождения «СЕВЕРО-САМБУРГ». Запасы нефти сосредоточены в отложениях Ачимовской толщи. Оператором месторождения является «Газпром нефть». Всего планируется построить более 70 скважин. Завершение строительных работ намечено на 2020-2021 гг. Пик добычи прогнозируется в 2022 году и превысит 1 млн тонн нефти в год.

МАГИСТРАЛЬ «БЕЛКОМУР» (БЕЛое море — КОМи — УРал) предполагает новое строительство 712 км и реконструкцию 449 км существующих железнодорожных участков. Магистраль пройдет через 60 населенных пунктов, где проживает 1,2 млн человек. Объем инвестиций: 278 млрд руб. Предполагается, что «Заполярный Транссиб» напрямую соединит регионы Сибири и Урала со стратегическими предприятиями Северо-Запада России.

Проект строительства глубоководного порта АРХАНГЕЛЬСК. Он включает строительство железнодорожных подходов и станции в рамках другого проекта - «Белкомур». Именно железная дорога сообщением Архангельск — Сыктывкар — Пермь (Соликамск) должна обеспечить грузом порт. Грузооборот Архангельского порта к 2035 году прогнозируется на уровне 38 млн тонн в год. Флагманскими терминалами должны стать терминал по перегрузке минеральных удобрений и газового конденсата.